De BMW i5 wordt in de Verenigde Staten al standaard geleverd met een NACS-laadpoort

Zonder veel ophef heeft BMW de NACS-laadpoort discreet geïntegreerd in zijn i5-model, waarmee het het eerste voertuig van het Beierse merk wordt dat direct compatibel is met het Supercharger-netwerk van Tesla in de Verenigde Staten, zonder dat er een adapter nodig is.

Hoewel de officiële website van BMW in Noord-Amerika aanvankelijk vermeldde dat alleen de meest uitgeruste versie van deze elektrische sedan, de i5 M60, in eerste instantie de NACS-laadpoort zou krijgen, terwijl de lagere versies, zoals de xDrive40 en de eDrive40, voorlopig standaard met de traditionele CCS-stekker zouden worden uitgerust, lijkt dit uiteindelijk toch niet het geval te zijn. BMW heeft bevestigd dat alle BMW i5-modellen bestemd voor de Amerikaanse markt vanaf nu van de fabriek af met een geïntegreerde NACS-poort zullen rollen, ongeacht de versie.

De Beierse fabrikant heeft ook uitgelegd dat alle i5-exemplaren die standaard met een NACS-laadpoort zijn uitgerust, met twee adapters worden geleverd: een voor laden op wisselstroom (AC) en een andere voor snelladen op gelijkstroom (DC) bij laadstations die nog niet over kabels met NACS-stekker beschikken. Deze maatregel maakt het laden makkelijker voor nieuwe eigenaren. Opvallend is dat eigenaren van eerdere exemplaren met een CCS1-laadpoort zelf de CCS1-naar-NACS-adapter hebben moeten aanschaffen, waarvan de prijs rond de 180 dollar ligt. BMW beveelt de adapter van Lectron aan.

Opladen is nog nooit zo eenvoudig geweest

Tot slot moet worden opgemerkt dat bij alle i5-modellen met een native NACS-poort de functie Plug&Charge standaard is geactiveerd, waardoor automatisch kan worden geladen bij de Superchargers van Tesla, zolang er in het account Shell Recharge een betaalmethode is ingesteld via de app My BMW.

Elke nieuwe BMW i5 2026 die in de Verenigde Staten wordt verkocht, omvat 1.000 kWh gratis laadtegoed op het Electrify America-netwerk – gedurende maximaal twee jaar. Hoewel de meeste van deze laadstations al over laadpunten met NACS-kabels beschikken, zorgt de adapter die bij het voertuig wordt geleverd ervoor dat het laden eenvoudig blijft, ook bij laadpunten die nog niet zijn bijgewerkt en nog CCS1 gebruiken.

Technische fiche van deze auto

SedanBMW i56 versies · vanaf 77.050 €