Jaguar kondigt twee nieuwe benzinemotoren aan

Guillermo Arnal     23 April 2012     2 min.
Jaguar kondigt twee nieuwe benzinemotoren aan

Een turbogeladen 2.0 zal de huidige 3.0 AJV6 vervangen en biedt een vergelijkbaar vermogen. Het tweede blok, een gecompresseerde 3.0 V6, zal in de F-Type worden gebruikt.

Het duo Jaguar-Land Rover heeft veel te vertellen op de Autosalon van Peking, die deze dagen wordt gehouden. Naast de gebruikelijke luxere uitvoeringen of speciale edities, zoals die van Victoria Beckham voor de Evoque, komt er een belangrijkere nieuwigheid bij. Jaguar voegt dit jaar twee nieuwe benzineblokken toe aan zijn gamma, die het aanbod in het middensegment en het instapsegment zullen vernieuwen.

Het kleinste is een turbogeladen 2.0 viercilinder in lijn. Het levert 240 pk vermogen bij 5.500 tpm en 340 Nm maximumkoppel tussen 1.800 en 4.000 tpm. Dankzij het compacte formaat en het gebruik van aluminiumlegeringen weegt het slechts 138 kg, waarmee het de lichtste motor is die Jaguar ooit heeft gebouwd. Standaard wordt het gekoppeld aan een achtversnellings automaat van ZF.

Deze geavanceerde 2.0 I4 Ti moet de verouderde 3.0 AJV6 van Ford vervangen, die nog dienst doet in de XF en XJ. De nieuwe motor levert hetzelfde vermogen, maar met lagere emissies en verbruik, en met een kleinere cilinderinhoud. Wie toch meer wil, krijgt in het middensegment van het gamma nog een ander blok.

Het gaat om een gecompresseerde 3.0 V6. Die wordt in Peking in twee varianten getoond. De minst krachtige, bestemd voor de XF en XJ, levert 340 pk bij 6.500 tpm en 450 Nm maximumkoppel tussen 1.800 en 4.000 tpm. De tweede levert 380 pk en 460 Nm koppel, en is bestemd voor de komende compacte sportwagen van Jaguar, de F-Type, die eerder op de Autosalon van New York werd aangekondigd. Beide sturen hun kracht via dezelfde ZF-automaat als het vorige blok. Dit blok levert het hoogste specifieke vermogen van alle motoren die Jaguar ooit maakte: 127 pk per liter.

Als de investeringen van Tata in JLR excellente modellen hebben opgeleverd die grote bijval vinden, zoals de XF of de Evoque, dan is er met deze nieuwe motoren geen twijfel dat Ford de concurrentie steeds meer zal ontlopen. Bovendien zal de 3.0 V6 de F-Type goed van pas komen in een hard segment als dat waarin hij concurreert, met rivalen als de volgende generatie van de Audi TT.

Bron | Jaguar

Deja un comentario