Jaguar yeni iki benzinli motoru duyuruyor

Jaguar-Land Rover ikilisi, bu günlerde düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı‘nda çok konuşuluyor. Alışılmış lüks sürümlerin ya da Victoria Beckham imzalı Evoque gibi özel versiyonların yanına, daha önemli bir yenilik daha ekleniyor. Jaguar, bu yıl içinde gamına iki yeni benzinli blok ekleyecek ve bu bloklar orta ve alt segmentlerdeki teklifini güncelleyecek.

Alttaki motor, turbo şarjlı, dört silindir sıralı bir 2.0. 5.500 devirde 240 beygir güç ve 1.800 ile 4.000 devir arasında 340 Nm azami tork üretiyor. Kompakt boyutları ve alüminyum alaşımların kullanımı sayesinde, 138 kg ağırlığıyla Jaguar’nun şimdiye kadar ürettiği en hafif motor. Varsayılan olarak ZF’nin sekiz ileri otomatik şanzımanıyla eşleşecek.

Doğal olarak, bu sofistike 2.0 I4 Ti motor, Ford menşeli kıdemli 3.0 AJV6‘nın yerini alıyor; bu motor halen XF ve XJ modellerinde görevini sürdürüyor. Yeni motor aynı gücü sunuyor, ancak daha küçük hacimle daha düşük emisyon ve tüketim değerleri elde ediyor. Yine de daha fazla güç isteyenler için gamın orta bölümünde bir blok daha olacak.

Söz konusu olan süper şarjlı 3.0 V6. Bu motor Pekin’de iki versiyonda sunulacak. Daha az güçlü olan ve XF ile XJ için tasarlanan versiyon, 6.500 devirde 340 beygir güç ve 1.800 ile 4.000 devir arasında 450 Nm azami tork sunacak. İkinci versiyon 380 CV ve 460 Nm tork üretecek ve geçen New York Otomobil Fuarı‘nda tanıtılan, Jaguar’nun gelecekteki kompakt spor modeli F-Type için ayrılmış olacak. Her iki versiyon da gücünü, bir önceki bloktaki ZF otomatik kutusuyla aktaracak. Bu blok, Jaguar’nun şimdiye kadar yaptığı motorlar arasında litre başına en yüksek özgül gücü sağlayacak: litre başına 127 CV.

Tata’nın JLR’ye yaptığı yatırımlar XF ve Evoque gibi büyük beğeni toplayan mükemmel modeller ortaya çıkardıysa, bu yeni motorlarla Ford bu modellerin eksikliğini giderek daha çok hissedecek olması şüphesiz. Ayrıca F-Type için 3.0 V6, rekabetin zorlu olduğu, yeni nesil Audi TT gibi rakiplerle yarışacağı bir segmentte savaşmak için çok uygun olacak.

Kaynak | Jaguar