Tata "Super" Nano met 230 pk dankzij JA Motorsport

Ook al geloof je het niet, wat je op de foto ziet is een Tata Nano, al is het dan wel een wat opgepepte exemplaar, maar onder die radicale look schuilt dezelfde auto. En dit alles dankzij JA Motorsport.
Het enige dat behouden is gebleven, is de achterwielaandrijving, terwijl vrijwel al het andere is veranderd. Aan de buitenkant valt meteen de nieuwe volledige carrosseriekit op, die zorgt voor een veel sportievere uitstraling. De wielkasten zijn aangepast zodat de nieuwe, grotere wielen erin passen, en er is een nieuwe voorbumper toegevoegd.

De remmen zijn aangepast en er zijn AP Racing-schijfremmen op alle wielen gemonteerd, met geventileerde schijven van grotere diameter en krachtigere remklauwen op de voorwielen, terwijl achter massieve schijven zitten in plaats van geventileerde. Deze “Super Nano” rijdt op gladde MRF ZLO-racebanden die sterk doen denken aan die van karts, maar dan groter.
Dit kleine wonder heeft niet de oorspronkelijke tweecilindermotor van 38 pk (wat te verwachten was), maar onder de kap zit een grotere viercilindermotor van 1,3 liter die zo’n 230 pk levert, en niet zomaar.
Met een gewicht-vermogensverhouding van 2,6 kg/pk versnelt deze Tata Nano van 0 naar 100 km/u in slechts 6 seconden en haalt hij een topsnelheid van 190 km/u.

Wat het interieur betreft, heeft JA Motorsport een veiligheidskooi geïnstalleerd, wat zorgt voor extra stijfheid, want het chassis van dit voertuig zou de krachten van 230 pk niet hebben kunnen verdragen. Ook zijn de standaardstoelen vervangen door racebakstoelen van Recaro.
Het hele project kost ongeveer 32.000 euro. Als je een bijzondere auto in je garage wilt en de 38 pk van het standaardmodel je niet overtuigen, moet je dus gaan sparen, al zou ik je aanraden om nog heel veel andere opties te overwegen.
Bron | WCF
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro