BMW uzyskuje homologację DCAS dla systemu wspomagania kierowcy nowego iX3

BMW właśnie stał się jednym z pierwszych europejskich producentów samochodów, który uzyskał międzynarodową homologację DCAS dla swojego systemu wspomagania kierowcy. W rezultacie nowy iX3 otrzymuje zielone światło do zintegrowania swojego asystenta jazdy w łącznie 60 krajach, bez konieczności uzyskiwania indywidualnych zatwierdzeń w każdym z nich.

Przepisy DCAS, zatwierdzone w zeszłym roku przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE), ustanawiają globalne ramy prawne dla systemów wspomagania kierowcy poziomu 2. Jak już wiemy, systemy te potrafią utrzymać pojazd w pasie ruchu na drodze oraz przyspieszać lub hamować, dostosowując się do warunków ruchu, przy czym to zawsze kierowca ponosi pełną odpowiedzialność za pojazd, i jest zobowiązany do uważnego obserwowania drogi przez cały czas.

Nowa procedura została opracowana z myślą o ułatwieniu życia producentom pojazdów, którzy potrzebują jedynie zatwierdzenia od organu regulacyjnego jednego z krajów przystępujących, aby system był certyfikowany we wszystkich pozostałych. Wśród sygnatariuszy tego porozumienia znajdują się wszystkie 27 państw Unii Europejskiej, Wielka Brytania, Japonia, Korea Południowa, Australia, Norwegia, Izrael, Szwajcaria, Turcja i RPA. Natomiast Stany Zjednoczone, Kanada i Chiny pozostają poza porozumieniem.

Podróże drogowe na zupełnie innym poziomie

Asystent jazdy w nowym iX3 pozwoli kierowcy na stałe puścić kierownicę, dopóki prędkość nie przekracza 130 km/h, przy czym kierowca musi nadal uważnie obserwować drogę, aby w każdej chwili móc interweniować, ponieważ jest to asystent poziomu 2.

System opracowany przez BMW utrzymuje pojazd w pasie ruchu, w razie potrzeby wykonuje automatyczne zmiany pasa ruchu – wymagając jedynie spojrzenia kierowcy, aby potwierdzić manewr – i dostosowuje prędkość do ruchu drogowego.

Ten asystent nie jest jednak standardowy, lecz dostępny jako opcja płatna w ramach pakietu Motorway & City Assistant, którego cena wynosi 1450 euro. Pakiet ten, jak sugeruje jego nazwa, obejmuje również City Assistant, który w Niemczech zatrzymuje pojazd na czerwonym świetle i ponownie rusza po zmianie światła na zielone. BMWplanuje ponadto dodanie kolejnych funkcji przeznaczonych do jazdy w mieście poprzez przyszłe aktualizacje oprogramowania OTA.

Ten pakiet będzie aktywny przez dwa lata od zakupu, a następnie zostanie bezpłatnie odnowiony na kolejne dwa lata. Po upływie tych czterech lat trzeba będzie ponownie odwiedzić sklep BMW ConnectedDrive.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW iX32 wersji · od 62 900 €