BMW verkrijgt de DCAS-goedkeuring voor het assistentiesysteem voor de bestuurder van de nieuwe iX3

BMW is zojuist een van de eerste Europese autofabrikanten geworden die de internationale DCAS-homologatie heeft verkregen voor zijn rijassistentiesysteem. Hierdoor krijgt de nieuwe iX3 groen licht om zijn rijassistent te integreren in in totaal 60 landen, zonder dat in elk van die landen afzonderlijke goedkeuringen moeten worden aangevraagd.

De DCAS-regelgeving, vorig jaar goedgekeurd door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE), vormt een wereldwijd wettelijk kader voor rijassistentiesystemen van niveau 2. Zoals we al weten, kunnen deze systemen het voertuig binnen de rijstrook houden op de weg en versnellen of remmen aan de verkeersomstandigheden aanpassen, maar de bestuurder blijft altijd verantwoordelijk voor het voertuig en moet te allen tijde op de weg letten.

Deze nieuwe procedure is ontworpen om het leven van autofabrikanten makkelijker te maken: zij hoeven alleen de goedkeuring van de toezichthoudende autoriteit van een van de aangesloten landen te hebben om het systeem in al die landen gecertificeerd te krijgen. Tot de landen die deze overeenkomst hebben ondertekend behoren de 27 lidstaten van de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, Japan, Zuid-Korea, Australië, Noorwegen, Israël, Zwitserland, Turkije en Zuid-Afrika. De Verenigde Staten, Canada en China blijven daarentegen buiten de regeling.

Snelwegritten op een nieuw niveau

De rijassistent van de nieuwe iX3 laat de bestuurder het stuur permanent loslaten zolang de snelheid niet boven 130 km/u komt, maar de aandacht voor de weg blijft vereist zodat hij op elk moment kan ingrijpen indien nodig, omdat het gaat om een assistent van niveau 2.

Het door BMW ontwikkelde systeem houdt het voertuig binnen de rijstrook, voert indien nodig automatisch rijstrookwissels uit – waarbij alleen de blik van de bestuurder nodig is om de manoeuvre te bevestigen – en past de snelheid aan het verkeer aan.

Deze assistent wordt niet standaard geleverd, maar is wel als optie verkrijgbaar in het pakket Motorway & City Assistant, dat 1.450 euro kost. Dit pakket omvat, zoals de naam al doet vermoeden, ook de City Assistant, die in Duitsland het voertuig stilzet voor rode verkeerslichten en weer laat optrekken zodra het licht op groen springt. BMW is bovendien van plan om via toekomstige OTA-softwareupdates meer functies voor de stedelijke omgeving toe te voegen.

Dit pakket wordt na aankoop twee jaar geactiveerd en daarna nog twee jaar gratis verlengd. Na deze vier jaar moet men opnieuw langs de winkel BMW ConnectedDrive.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €