BMW obtém a aprovação DCAS para o sistema de assistência à condução do novo iX3

A BMW acaba de se tornar uma das primeiras fabricantes europeias de automóveis a obter a homologação internacional DCAS para o seu sistema de assistência à condução. Como consequência disso, o novo iX3 terá luz verde para integrar o seu assistente de condução em um total de 60 países, sem necessidade de tramitar aprovações individuais em cada um deles.

A regulamentação DCAS, aprovada no ano passado pela Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE), estabelece um quadro legal global para os sistemas de assistência à condução de nível 2. Como já sabemos, estes sistemas são capazes de manter o veículo dentro da sua faixa na estrada e de acelerar ou travar adaptando-se às condições de trânsito, sendo sempre o condutor o máximo responsável pelo veículo, estando obrigado a prestar atenção à estrada em todos os momentos.

Este novo procedimento nasceu com o objetivo de facilitar a vida aos fabricantes de veículos, que só precisam de obter a aprovação da autoridade reguladora de um dos países aderentes para que o sistema fique certificado em todos eles. Entre os países signatários deste acordo estão os 27 estados da União Europeia, o Reino Unido, o Japão, a Coreia do Sul, a Austrália, a Noruega, Israel, a Suíça, a Turquia e a África do Sul. Ficam de fora os Estados Unidos, o Canadá e a China.

Viagens na estrada a outro nível

O assistente de condução do novo iX3 permitirá ao condutor soltar permanentemente o volante enquanto não se ultrapassarem os 130 km/h, mas mantendo sempre a atenção na estrada para intervir a qualquer momento, se for necessário, pois trata-se de um assistente de Nível 2.

O sistema desenvolvido pela BMW mantém o veículo dentro da sua faixa, realiza mudanças de faixa automáticas quando necessário — exigindo apenas o olhar do condutor para confirmar a manobra — e adapta a velocidade ao trânsito.

Este assistente não vem de série, no entanto, mas como opção paga dentro do pacote Motorway & City Assistant, que tem um preço de 1.450 euros. Este pacote, como se pode deduzir pela sua denominação, inclui também o City Assistant, que na Alemanha imobilizará o veículo nos semáforos vermelhos e voltará a arrancar quando o semáforo mudar para verde. A BMW planeia ainda acrescentar mais funções aplicáveis ao meio urbano através de futuras atualizações de software OTA.

Este pacote ficará ativo durante dois anos após a compra e será renovado gratuitamente por mais dois. Terminados estes quatro anos, será preciso voltar a passar pela loja BMW ConnectedDrive.

Ficha técnica deste carro

CrossoverBMW iX3versões 2 · a partir de 62.900 €