Seat León e-Hybrid 2024: hybryda plug-in, którą możesz teraz mieć, z zasięgiem elektrycznym 133 km

SEAT León, jeden z najbardziej rozpoznawalnych kompaktów na hiszpańskim rynku, świętuje 25 lat istnienia wersją plug-in hybrid oraz wariantami pięciodrzwiowym i kombi. SEAT León e-HYBRID 2024 przynosi znaczące usprawnienia w zakresie technologii, zasięgu elektrycznego i wyposażenia, umacniając swoją pozycję jako punkt odniesienia w segmencie hybryd plug-in. Co najlepsze, marka oferuje rozszerzenie gwarancji na 5 lat za zaledwie 100 € lub na 10 lat za zaledwie 500 €.

Nowy układ napędowy e-HYBRID

León e-HYBRID 2024 łączy silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy 150 CV – wcześniej 1.4 – z silnikiem elektrycznym o mocy 115 CV, osiągając łączną moc 204 CV i maksymalny moment obrotowy 350 Nm. To połączenie zapewnia dynamiczną i oszczędną jazdę, obniżając homologowane zużycie do 0,4 l/100 km oraz emisję CO₂ do zaledwie 8 g/km zgodnie z cyklem WLTP.

Główną nowością jest bateria litowo-jonowa o pojemności 19,7 kWh – wcześniej 11 kWh – która zapewnia zasięg do 133 km w trybie w pełni elektrycznym, co stawia go w czołówce swojej kategorii. Ponadto umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy 50 kW, pozwalając uzupełnić energię od 10% do 80% w zaledwie 26 minut.

Zaawansowane wyposażenie technologiczne

Nowy SEAT León nie tylko zyskał pod względem mechanicznym, ale także technologicznym. Standardowe reflektory Matrix LED zapewniają precyzyjne i bezpieczne oświetlenie, nie oślepiając innych kierowców. System multimedialny obejmuje ekran dotykowy o przekątnej do 12,9 cala z podświetlanymi przyciskami sterowania oraz pełną łączność dzięki SEAT Connect, która umożliwia zdalne zarządzanie ładowaniem i klimatyzacją pojazdu.

Model wyposażono także w zaawansowane asystenty jazdy, takie jak adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych i autonomiczny asystent zmiany pasa ruchu, zapewniające półautonomiczną jazdę na poziomie 2.

Dwie wersje: Style i FR

SEAT León e-HYBRID dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia: Style, nastawionej na elegancję i funkcjonalność, oraz FR, podkreślającej sportowy charakter modelu.

Style:

Wersja Style jest idealna dla osób szukających pojazdu oszczędnego i komfortowego, z pełnym wyposażeniem technologicznym, ale bez zbędnych dodatków. Ten wariant obejmuje standardowo m.in.:

• 10,25-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego z pełną łącznością poprzez SEAT Connect.
• Czujniki parkowania przednie i tylne, ułatwiające manewrowanie.
• Dwustrefowa klimatyzacja, zapewniająca komfort podczas każdej podróży.
• Rozpoznawanie znaków drogowych i adaptacyjny tempomat, zwiększające bezpieczeństwo na drodze.

Nacisk na funkcjonalność i praktyczność czyni ten model doskonałym wyborem na co dzień, a dzięki hybrydzie plug-in nie brakuje w nim także oszczędności i zrównoważonego rozwoju.

Wersja FR:

Z kolei wersja FR przeznaczona jest dla osób szukających sportowego stylu i większej personalizacji. Ten wariant obejmuje m.in. następujące elementy premium:

• Reflektory Matrix LED, zapewniające precyzyjne oświetlenie i lepszą widoczność w każdych warunkach.
• Ekran dotykowy o przekątnej 12,9 cala, największy dostępny w tym modelu, z podświetlanymi przyciskami do regulacji głośności i klimatyzacji.
• Sportowe elementy zewnętrzne, takie jak dedykowane zderzaki, logo FR i felgi o unikalnym wzorze.
• Sportowe zawieszenie zapewniające bardziej dynamiczną jazdę.
• Zaawansowane asystenty, takie jak autonomiczna zmiana pasa ruchu i półautonomiczna jazda na poziomie 2.

Dynamika i wrażenia z jazdy

Ten model poprawił się pod każdym względem, ale najbardziej wyróżnia się w zakresie łączności i technologii. Nowy 12,9-calowy ekran (10,25 cala w najbardziej podstawowych wersjach) ma bardzo dobrą jakość obrazu, a także nowe oprogramowanie, które zapewnia płynność działania i godny uwagi komfort obsługi. Dostępne są trzy tryby jazdy: ECO, NORMAL oraz PERFORMANCE. Wreszcie można powiedzieć, że tryby jazdy mają sens. W trybie NORMAL i ECO samochód spisuje się znakomicie: reakcja na gaz jest odpowiednia, a pedał hamulca w mieście działa wyśmienicie. Jednak gdy chcemy wykorzystać cały potencjał modelu i włączamy tryb PERFORMANCE, samochód reaguje znakomicie, układ kierowniczy staje się twardszy, a zawieszenie, które już i tak jest twarde i dobrze trzyma auto w ryzach, zyskuje nieco na sztywności, by stabilnie prowadzić samochód na krętych drogach.

Moc 204 CV w zupełności wystarcza tym, którzy chcą dobrze się bawić za kierownicą. Oba silniki mogą współpracować, dając tę pełną moc, ale marka podaje, że tylko przez 18 sekund, co ułatwia wyprzedzanie, wjazd na drogę itp. Dostępne są też dwa tryby dystrybucji energii: tryb HYBRYDOWY i tryb EV. Po wybraniu trybu EV priorytetem jest zużycie energii elektrycznej zamiast benzyny. Natomiast w trybie HYBRYDOWYM samochód sam zarządza energią i ją magazynuje, zapewniając jak najniższe zużycie paliwa przez jak najdłuższy czas.

Przejechaliśmy tym modelem dystans 130 kilometrów ze średnią prędkością 87 km/h przez prowincję León, a wynik zużycia wyniósł zaledwie 1,8 l/100 km. Wpływa na to także nowy silnik 1.5 TSI, który oferuje o 25% większą wydajność niż poprzednia jednostka 1.4T.

Ceny

SEAT León e-HYBRID 2024 ma cenę bazową 41 350 euro w wersji pięciodrzwiowej, a model kombi Sportstourer startuje od 43 020 euro. Gama w obu nadwoziach dzieli się na trzy poziomy wyposażenia, z następującymi orientacyjnymi cenami:

• SEAT León e-HYBRID FR XM: 41 350 euro
• SEAT León e-HYBRID FR XL: 41 980 euro
• SEAT León e-HYBRID FR XXL: 42 200 euro
• SEAT León Sportstourer e-HYBRID FR XM: 43 020 euro
• SEAT León Sportstourer e-HYBRID FR XL: 43 650 euro
• SEAT León Sportstourer e-HYBRID FR XXL: 43 870 euro

Te ceny, nieuwzględniające promocji ani rabatów, mogą zostać znacząco obniżone dzięki programom takim jak Plan MOVES III, który oferuje nawet 4500 euro dofinansowania dla modeli o zasięgu elektrycznym powyżej 90 km. Program obejmuje podstawową dopłatę 2500 euro, do której dochodzą dodatkowe 2000 euro za spełnienie kryteriów zrównoważonej mobilności.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSEAT Leon68 wersji · od 27 822 €