Sharp wkracza również w świat elektromobilności, prezentując pierwszy prototyp

Sharp, weteranem japońskiej branży, znanym ze swoich produktów elektroniki użytkowej, właśnie wykonał pierwszy krok w kierunku elektromobilności, prezentując swój pierwszy prototyp, LDK+. Ten ruch nie jest odosobniony i podąża śladem Sony, kolejnego japońskiego giganta elektroniki, który od pewnego czasu pracuje nad wprowadzeniem na rynek swojego pierwszego samochodu elektrycznego.

Według firmy LDK+ od Sharp nie jest pomyślany wyłącznie jako środek transportu, lecz jako przedłużenie domu – „ruchomy salon”, w którym doświadczenie przebywania w pojeździe ma pierwszeństwo przed samym prowadzeniem. Dlatego tylne fotele mogą obracać się do tyłu, a po zamknięciu drzwi szklane rolety zapewniają prywatność, tworząc intymną przestrzeń.

Prototyp ten wyróżnia się również zastosowaniem zaawansowanych technologii, które m.in. pozwalają automatycznie regulować klimatyzację i oświetlenie na podstawie informacji, jakie system sztucznej inteligencji zbiera z domowych urządzeń AGD, oferując tym samym spersonalizowane wnętrze.

Dodatkowo Sharp zamontował duży ekran w tylnej części pojazdu, dzięki czemu przestrzeń może zamienić się w salę kinową lub prywatne biuro, poszerzając możliwości wykorzystania LDK+ poza zwykłymi przejazdami.

Japońska firma zamierza rozpocząć sprzedaż własnych samochodów elektrycznych pod koniec tej dekady, koncentrując się początkowo na rynku krajowym. Chociaż Sharp nie dysponuje jeszcze fabryką zdolną do produkcji pojazdów elektrycznych, może liczyć na współpracę tajwańskiej firmy Foxconn, która ostatecznie mogłaby zająć się produkcją samochodów Sharp.

https://www.youtube.com/watch?v=LU6RIE1VCSk

Sharp i Sony: równoległe drogi

Jak już wspomnieliśmy, Sharp nie jest pierwszym japońskim producentem elektroniki użytkowej, który chce wkroczyć w świat elektromobilności. Sony zaprezentowało już w ostatnich latach dwa prototypy: VISION-S 01 na targach CES 2020 oraz VISION-S 02, elektryczne SUV-y, na CES 2022. Ponadto w 2022 roku japoński producent ogłosił joint venture z Honda, nazwane Afeela, które planuje wprowadzić swój pierwszy pojazd w 2025 roku, a rok później rozszerzyć działalność na Ameryka Północna i ostatecznie także na Europę.

Wejście Sharp i Sony do branży pojazdów elektrycznych odzwierciedla rosnący trend wśród korporacji technologicznych, które dywersyfikują swoje portfolio produktów w kierunku sektorów o dużym potencjale wzrostu i zrównoważonego rozwoju, takich jak elektromobilność. Inicjatywy te nie tylko mają na celu zaspokojenie rosnącego popytu na czystsze alternatywy dla transportu, ale także stanowią nowe pole innowacji dla tych firm, tradycyjnie osadzonych w elektronice użytkowej.