Sharp steigt mit einem ersten Prototyp auch in die Elektromobilität ein

Sharp, ein traditionsreiches japanisches Unternehmen, das für seine Unterhaltungselektronik bekannt ist, hat gerade einen ersten Schritt in Richtung Elektromobilität unternommen, indem es seinen ersten Prototyp vorgestellt hat, den LDK+. Dieser Schritt ist nicht isoliert und folgt dem Weg, den bereits Sony eingeschlagen hat, ein weiterer japanischer Elektronikriese, der seit einiger Zeit daran arbeitet, sein erstes Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen.

Laut dem Unternehmen wird der LDK+ von Sharp nicht nur als Transportmittel konzipiert, sondern als Erweiterung des Zuhauses, ein „mobiler Salon“, in dem das Erlebnis, sich im Fahrzeug aufzuhalten, Vorrang vor dem Fahren selbst hat. Deshalb können die hinteren Sitze nach hinten gedreht werden, und sobald sich die Türen schließen, sorgen Glasjalousien für Privatsphäre und schaffen einen intimen Raum.

Dieser Prototyp zeichnet sich außerdem durch fortschrittliche Technologien aus, die es unter anderem ermöglichen, Klimaanlage und Beleuchtung automatisch anzupassen, und zwar auf Grundlage der Informationen, die ein System künstlicher Intelligenz von den Haushaltsgeräten erfasst, so dass ein persönlich gestaltetes Innenraumambiente entsteht.

Zusätzlich hat Sharp einen großen Bildschirm an der Rückseite des Fahrzeugs integriert, sodass sich der Raum in ein Kino oder ein privates Büro verwandeln lässt und die Nutzungsmöglichkeiten des LDK+ über die üblichen Fahrten hinaus erweitert werden.

Das japanische Unternehmen strebt an, Ende dieses Jahrzehnts mit dem Verkauf eigener Elektrofahrzeuge zu beginnen, und sich zunächst auf den heimischen Markt zu konzentrieren. Obwohl Sharp noch kein Werk mit Kapazität zur Produktion von Elektrofahrzeugen besitzt, kann es jedoch auf die Zusammenarbeit mit dem taiwanischen Unternehmen Foxconn zählen, das letztlich für die Produktion der Sharp-Fahrzeuge verantwortlich sein könnte.

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Sharp und Sony: parallele Wege

Wie bereits erwähnt, ist Sharp nicht der erste japanische Hersteller von Unterhaltungselektronik, der den Sprung in die Elektromobilität plant. Sony hat in den letzten Jahren bereits zwei Prototypen vorgestellt: den VISION-S 01 auf der CES 2020 und den VISION-S 02, ein elektrisches SUV, auf der CES 2022. Außerdem kündigte der japanische Hersteller 2022 ein Joint Venture mit Honda an, das unter dem Namen Afeela firmiert und plant, sein erstes Fahrzeug 2025 auf den Markt zu bringen, mit der Absicht, ein Jahr später auf Nordamerika zu expandieren und schließlich auch Europa zu erreichen.

Der Einstieg von Sharp und Sony in die Elektrofahrzeugbranche spiegelt einen wachsenden Trend unter Technologiekonzernen wider, ihr Produktportfolio in Sektoren mit hohem Wachstums- und Nachhaltigkeitspotenzial zu diversifizieren, wie etwa der Elektromobilität. Diese Initiativen zielen nicht nur darauf ab, eine aufkommende Nachfrage nach saubereren Alternativen im Verkehr zu bedienen, sondern stellen auch ein neues Innovationsfeld für diese traditionell in der Unterhaltungselektronik verankerten Unternehmen dar.