Suzuki S-Cross otrzymuje wersję MHEV z naklejką ECO

Suzuki S-Cross otrzymuje nowy silnik z lekką hybrydyzacją, czyli MHEV, aby zapewnić korzyści naklejki ECO

Suzuki konsekwentnie stawia na elektryfikację, a w ostatnich miesiącach zaprezentowali Suzuki Swift SHVS i Suzuki Ignis SHVS – najtańsze napędy 4×4 na rynku oraz Suzuki Vitara MHEV, który mieliśmy okazję przetestować.

Jeszcze jeden model czekał na technologię Mild Hybrid, dzięki której Japończycy zapewniają korzyści naklejki ECO DGT: Suzuki S-Cross. W tym celu zastosowano ten sam układ mechaniczny co w Suzuki Vitarze.

Wybrano silnik 1.4 Boosterjet, który w naszym teście Suzuki Swift Sport wywołał tyle uśmiechów. W jego wersji w tym SUV-ie moc spada jednak do 129 KM, a brakujące 11 KM dostarcza mały silnik elektryczny o mocy 10 kW, pracujący przy 48 V. Dzięki temu moc zostaje zachowana i osiąga 140 KM.

Firma twierdzi, że dodanie tej części elektrycznej przynosi wiele korzyści: dzięki temu zużycie paliwa może spaść o 10–15%. Co więcej, moment obrotowy wzrasta z 220 Nm, jakie dawał wcześniej ten silnik, do 235 Nm.

Wprowadzenie tego układu lekkiej hybrydyzacji do gamy Suzuki S–Cross wiązało się z pewnymi zmianami. Między innymi zniknęła możliwość zamówienia automatycznej skrzyni biegów, ponieważ kompaktowy SUV marki będzie oferowany wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią. Zachowa jednak jedną z cech, która wyróżnia go spośród konkurencji: napęd na cztery koła 4WD AllGrip.

Oprócz naklejki ECO, Suzuki S-Cross będzie miał bogate wyposażenie

Dostępne poziomy wyposażenia w Suzuki S-Cross pozostaną dwa: GLE i GLX. Standardowe wyposażenie zostało jednak zaktualizowane i jest teraz bardziej kompletne:

Wersja wejściowa do gamy – GLE – otrzyma dwie nowości, których wcześniej nie było. Pierwszą jest predykcyjny system hamowania RBS, który pozwala Suzuki S-Cross zatrzymać się całkowicie w przypadku wykrycia ryzyka kolizji. Drugą nowością jest adaptacyjny tempomat, który wraz z takimi elementami jak czujniki świateł i deszczu, kamera cofania, dwustrefowa klimatyzacja czy podgrzewane fotele sprawia, że wyposażenie standardowe jest bardzo bogate.

Jeśli to za mało, można wybrać poziom wyposażenia GLX. Dodaje on przednie i tylne czujniki parkowania, system nawigacji, skórzaną tapicerkę lub panoramiczny szklany dach.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverSuzuki S-Cross10 wersji · od 32 027 €