Xiaomi SU7 GT jest bliżej, niż się spodziewaliśmy: tak będzie wyglądać najbardziej szaleńcza wersja tego modelu

Modele, które mają zostać wprowadzone na rynek w Chinach, najpierw rejestruje się w Ministerstwie Infrastruktury i Transportu, MITT, organie odpowiedzialnym w Chinach za zatwierdzanie homologacji. W ostatnim katalogu udało się już zobaczyć jeden z modeli, na które czekano, i który wkrótce pojawi się na rynku. Xiaomi SU7 GT wkrótce zacznie być sprzedawany i opublikowano niektóre dane, dzięki którym będziemy mogli poznać, czego się po nim spodziewać.

Zdjęcia nowego Xiaomi SU7 GT, które udało się zobaczyć, pokazują ciemne nadwozie, które sugeruje, że nie mamy do czynienia z jednym ze zwykłych egzemplarzy tego modelu, lecz z bardziej radykalną i mocniejszą wersją. Obraz idzie w parze z danymi, które podaje jego elektryczny układ napędowy.

Mamy dane wskazujące, że będzie wyposażony w przedni silnik elektryczny o mocy 288 kW, co odpowiada 386 KM. Tylny silnik z kolei zaoferuje moc 450 kW, czyli 603 KM. Pracując razem, oba silniki zapewnią moc 738 kW, czyli innymi słowy 990 KM.

Przy tych danych nie dziwi prędkość maksymalna 300 km/h, która wyprowadza go z kategorii tradycyjnych SUV-ów i przenosi w rejony supersamochodów. Chociaż można by pomyśleć, że zbliża się do tego, czym mógłby być Xiaomi SU7 Ultra, ten model jest większy i zaprojektowany tak, by podróżować z większym komfortem. Nie jest to samochód rodzinny w ścisłym tego słowa znaczeniu i zbliża się do oferty Ferrari Purosangue czy Lamborghini Urus, modeli SUV, które wykraczają nieco poza segment premium.

Jeśli chodzi o rozmiary, mamy do czynienia z pojazdem o długości 5.015 mm, szerokości 2.007 mm i rozstawie osi 3.000 mm. Jego masa własna wynosi 2.460 kg, choć w pełni wyposażony może osiągnąć 2.910 kg. Zapewni mu to nie tylko prędkość, ale także stabilność i kontrolowaną moc, dzięki czemu będzie to samochód, który pozytywnie nas zaskoczy.

Felgi są obute w opony o sportowym charakterze, w rozmiarze 265/40 R21 z przodu i 295/35 R21 z tyłu. Hamulce nie są jeszcze znane, ale muszą mieć znaczne wymiary i skuteczność, aby panować nad pojazdem o tak dużej mocy i dość dynamicznym charakterze.

A jeśli chodzi o akumulator, jest litowy i pochodzi od CATL. Na razie nie mamy więcej danych ani nie znamy ceny, po jakiej będzie oferowany po wejściu na rynek. Nie będziemy musieli długo czekać, by się dowiedzieć, i poznamy, co marka przygotowała dla nas z modelem, który zabierze ją na terytorium, którego się nie spodziewaliśmy.