小米SU7 GTは私たちの予想より近づいています。最もワイルドなモデルのバージョンはこうなります。
小米は、SU7モデルの新バージョンを次々と発表しており、今回は中国の運輸省に登録され、まもなく発売されるGTを発表しました。

中国で発売されるモデルは、まず中国の型式認定を担当する機関である運輸インフラ省(MITT)に登録されます。そして最新のカタログでは、待たれていたモデルの一つがすでに確認でき、まもなく市場に登場します。小米SU7 GTはまもなく販売が開始され、このモデルで何が期待できるかを知るためのデータもいくつか公表されています。
新しい小米SU7 GTの画像では、ダークなボディが見られ、このモデルの通常のバージョンではなく、よりラディカルでパワフルなバージョンであることを印象づけています。そして画像は、電動駆動システムが示す数値とも一致しています。

データによると、フロントの電動モーターは288 kWの出力を持ち、これは386 CVに相当します。リアモーターは、450 kW、603 CVに相当する出力を発揮します。両モーターが連動すると、合計出力は738 kW、つまり990 CVになります。
このデータを見れば、最高速度300 km/hにも驚きはありません。これによりSUVの従来のカテゴリーから外れ、スーパースポーツの領域に入ります。小米SU7 Ultraに近いと思われるかもしれませんが、このモデルはより大きく、快適な移動を想定しています。ファミリーカーそのものではなく、Ferrari PurosangueやLamborghini Urusに近く、プレミアムの枠を少し超えるSUVです。
サイズについては、全長5,015 mm、全幅2,007 mm、ホイールベース3,000 mmの車両です。車両重量は2,460 kgですが、フル装備では2,910 kgに達する可能性があります。これにより速さだけでなく安定性とコントロールされたパワーも得られ、良い意味で驚かせてくれる車になるでしょう。
タイヤはスポーティな性格のタイヤを装着しており、サイズはフロント265/40 R21、リア295/35 R21です。ブレーキについてはまだ公表されていませんが、このパワフルで活発な特性の車両を制御するには、相応のサイズと効率が必要なはずです。
バッテリーについては、リチウム製でCATL製です。現時点では、それ以上の情報や発売時の価格はわかっていません。すぐに明らかになるでしょうし、マーケットを予想外の領域へ導くこのモデルが何をもたらすのか、いずれわかるはずです。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率