Der Xiaomi SU7 GT ist näher, als wir erwartet haben: So wird die wildeste Version des Modells aussehen

Modelle, die in China auf den Markt gebracht werden sollen, werden zuerst beim Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MITT) registriert, der chinesischen Behörde, die für die Typgenehmigungen zuständig ist. Im neuesten Katalog ist bereits eines der lang erwarteten Modelle zu sehen, das bald auf dem Markt sein wird. Der Xiaomi SU7 GT soll demnächst verkauft werden, und einige Daten wurden veröffentlicht, die uns einen Eindruck davon vermitteln, was uns erwartet.

Die Bilder des neuen Xiaomi SU7 GT zeigen eine dunkle Karosserie, die deutlich macht, dass es sich nicht um eines der normalen Fahrzeuge dieses Modells handelt, sondern um eine radikalere und leistungsstärkere Version. Die Optik passt zu den Werten, die der elektrische Antriebsstrang liefert.

Die Daten zeigen, dass er über einen vorderen Elektromotor mit einer Leistung von 288 kW verfügt, was 386 CV entspricht. Der Hintermotor leistet seinerseits 450 kW, also 603 CV. Zusammen liefern beide Motoren eine Leistung von 738 kW, das heißt 990 CV.

Angesichts dieser Werte überrascht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h kaum. Damit gehört er nicht mehr zu den traditionellen SUV, sondern bewegt sich im Bereich der Supersportwagen. Man könnte meinen, er liege nahe am Xiaomi SU7 Ultra, doch dieses Modell ist größer und auf mehr Reisekomfort ausgelegt. Es handelt sich nicht um einen Kombi im eigentlichen Sinne, und er ist vergleichbar mit dem Ferrari Purosangue oder dem Lamborghini Urus, SUV, die noch etwas über das Premiumsegment hinausgehen.

Was die Abmessungen angeht, misst das Fahrzeug 5.015 mm in der Länge, 2.007 mm in der Breite und hat einen Radstand von 3.000 mm. Sein Leergewicht beträgt 2.460 kg, kann in voller Ausstattung aber 2.910 kg erreichen. Das bringt nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Stabilität und kontrollierte Leistung, weshalb uns dieses Auto sicher positiv überraschen wird.

Die Felgen sind mit sportlich ausgelegten Reifen bestückt, vorne in der Größe 265/40 R21 und hinten 295/35 R21. Die Bremsen sind noch nicht bekannt, müssen aber eine beträchtliche Größe und Effizienz haben, um dieses Fahrzeug mit seiner Leistung und seinem recht sportlichen Charakter zu beherrschen.

Und was die Batterie betrifft, so ist sie eine Lithium-Batterie des Herstellers CATL. Derzeit liegen uns keine weiteren Daten vor, und wir wissen auch nicht, zu welchem Preis das Fahrzeug angeboten wird, wenn es auf den Markt kommt. Das werden wir bald erfahren und dann sehen, was uns mit einem Modell erwartet, das die Marke in ein Terrain führen wird, mit dem wir nicht gerechnet haben.