A aparência exterior do sucessor do Honda S2000 já está decidida

Tal como Toyota com o seu desportivo que prepara junto de BMW, Honda avançou significativamente no desenvolvimento do sucessor do S2000. As fontes internas da japonesa que informam o Motoring.com.au garantem que o design exterior do veículo está, “para todos os efeitos, concluído“.

Esta confirmação dá ainda mais crédito à patente filtrada a meados de junho pela revista holandesa Autovisie. A própria fonte admitiu que obtê-la “tem mérito“. Dado que a imagem do desportivo não se afastará do observado na patente, este manterá uma estética muito semelhante à do novo NSX, cuja plataforma irá aproveitar.

Honda aprovou a produção deste modelo em julho de 2014 durante uma reunião à porta fechada no seu centro de I+D de Tochigi. Situar-se-á entre o S1000, a versão do S660 destinada a mercados estrangeiros, e o NSX.

O carro acompanhará nesse escalão da gama a próxima geração do CR-Z, prevista para 2018. Ao contrário deste, o “pequeno NSX”, como é conhecido provisoriamente, será algo maior e manterá a configuração do motor em posição central e o sistema de tração integral SH-AWD com quatro rodas direcionais do seu irmão mais velho.

Segundo apurou o Motoring.com.au, a Honda tem intenção de substituir o propulsor de seis cilindros e 3,5 litros que move a mecânica híbrida do NSX por um de dois litros com um único turbocompressor. A mudança não só o tornará mais leve, como também muito mais barato, precisamente o que os concessionários norte-americanos da marca, os verdadeiros impulsionadores da criação deste desportivo, pediam à Honda.

Para a sua fabricação existem duas possibilidades: a fábrica japonesa de Yokkaichi, onde se monta o S660, ou o centro especializado de Marysville, Ohio, de onde já sai o NSX. Embora a escolha não tenha sido comunicada oficialmente, um engenheiro da Honda indicou ao meio australiano que a fábrica nipónica está quase no limite da sua capacidade e receber outro modelo exigiria um investimento demasiado elevado.

Com todos estes dados, o Motoring.com.au convida os seguidores da Honda a acompanhar os dois próximos salões automóveis norte-americanos –Los Angeles em novembro e Detroit em janeiro- para conhecer mais detalhes ou até vê-lo à escala real.

Via | Motoring.com.au§h72§