A plataforma que está a mudar a forma como os carros se movimentam antes de você os usar

A mobilidade europeia está a mudar a uma velocidade sem precedentes: frotas elétricas que crescem a cada ano, serviços de carsharing que se expandem pelas grandes cidades e modelos de subscrição que atraem utilizadores que já não procuram ter um carro próprio. Mas por trás de todas estas tendências existe um desafio que raramente surge em primeiro plano: deslocar os veículos de forma correta e rápida até ao local onde são necessários.

Esta logística invisível tornou-se uma peça crítica para que a nova mobilidade funcione sem fricções. A ONLOGIST, plataforma digital nascida na Alemanha e já presente em Espanha, transformou a gestão das deslocações de veículos num processo automatizado, rastreável e eficiente. Atualmente coordena milhares de movimentos diários na Europa e consolidou-se como parceiro-chave para locadoras, operadores de carsharing, empresas de renting e grandes frotas corporativas.

À frente desta transformação está Félix Müller, CEO e cofundador da ONLOGIST, uma das vozes mais influentes na digitalização logística da mobilidade. Com ele analisamos os desafios, as oportunidades e as tecnologias que estão a redefinir a forma como os veículos são geridos no continente.

1 – A ONLOGIST tem crescido ao ritmo da nova mobilidade. Que impacto está a ter a chegada das frotas elétricas, do carsharing e das subscrições na logística do veículo na Europa?
O aparecimento de frotas elétricas, do carsharing e dos modelos de subscrição transformou completamente a gestão de veículos. As frotas têm de estar disponíveis no lugar e no momento certos, com um tempo de inatividade mínimo. A plataforma digital da ONLOGIST permite exatamente isso, através de processos automatizados, transparentes e escaláveis em toda a Europa. À medida que o mercado da mobilidade se torna mais flexível e sob procura, a ONLOGIST garante que os veículos estão sempre onde as pessoas precisam deles, tornando-se um elemento facilitador chave da mobilidade moderna.

2 – Gerem milhares de movimentos de veículos por dia. Que tecnologias — inteligência artificial, automatização, análise preditiva — são determinantes para otimizar rotas, tempos e custos?

A tecnologia está no coração da nossa plataforma. A ONLOGIST utiliza automatização, dados em tempo real e telemática para otimizar cada deslocação. A análise preditiva permite-nos antecipar a procura, enquanto o planeamento inteligente de rotas minimiza as viagens em vazio e reduz as emissões. Com até 80 % menos carga administrativa e poupanças de custos de cerca de 30 %, os nossos clientes beneficiam diretamente de uma logística baseada em dados, mais rápida e eficiente.

3 – Cada país tem a sua forma de entender a mobilidade. Que diferenças encontram entre Espanha e os restantes mercados em que operam quanto à utilização de plataformas digitais para deslocar veículos?

As tendências de mobilidade — como o carsharing ou os modelos de subscrição — são semelhantes em toda a Europa, mas o grau de digitalização varia. Espanha, por exemplo, mostra grande abertura às soluções digitais e uma rápida adoção de novas tecnologias, enquanto outros mercados ainda dependem mais de fornecedores locais e de métodos tradicionais. A ONLOGIST reduz essa diferença oferecendo uma plataforma padronizada, fácil de usar e adaptada às necessidades locais — em idioma, regulamentação e modelo de serviço.

4 – A rastreabilidade tornou-se um requisito indispensável nas frotas. Como garante a ONLOGIST a visibilidade total do processo, desde o pedido até à entrega?

A transparência é um dos nossos princípios fundamentais. Graças ao seguimento GPS em tempo real, aos protocolos digitais de entrega com fotografias e aos dados telemáticos, cada passo do processo fica totalmente documentado. Os clientes podem consultar o estado em direto, os tempos estimados de chegada e aceder a todos os registos a partir da plataforma ou da aplicação da ONLOGIST. Esta rastreabilidade integral garante qualidade, responsabilidade e uma comunicação fluida entre todas as partes.

5 – As frotas de renting e carsharing são cada vez mais sensíveis aos custos ocultos do veículo parado. Como estão a ajudar as empresas a minimizar esse tempo improdutivo?

O tempo de inatividade custa dinheiro — e nós ajudamos a reduzi-lo. O nosso sistema de atribuição automática liga em tempo real condutores disponíveis e veículos, o que permite iniciar as deslocações em questão de minutos. 80 % dos pedidos são atribuídos em menos de dez minutos, e a maioria dos veículos é movimentada em menos de 24 horas. Esta rapidez permite aos nossos clientes manter as frotas ativas e os seus utilizadores satisfeitos.

6 – A empresa trabalha com uma ampla rede de condutores autónomos e empresas. Que modelo de formação, verificação e qualidade aplicam para garantir um serviço profissional e seguro?

Todos os condutores que trabalham com a ONLOGIST são verificados e formados antes de aceitar encomendas. Utilizamos telemática para supervisionar o comportamento de condução, a velocidade e o cumprimento dos percursos, e todas as deslocações ficam documentadas digitalmente com fotografias e protocolos de entrega. Além disso, os nossos clientes podem definir os seus próprios critérios de qualificação ou ministrar formações online através da plataforma. Assim garantimos um serviço padronizado e de elevada qualidade, mesmo com milhares de colaboradores.

7 – A perceção da logística costuma centrar-se em camiões e no transporte pesado. Está a mudar a visão do setor graças a plataformas digitais especializadas como a vossa?

Sem dúvida. A logística de veículos esteve durante muito tempo escondida na cadeia da mobilidade, embora seja essencial para que o carsharing, o aluguer ou os modelos por subscrição funcionem. Plataformas como a ONLOGIST tornam este processo visível e eficiente, trazendo dados, rastreabilidade e rapidez. Estamos a demonstrar que a tecnologia inteligente — e não apenas o transporte pesado — é o que impulsiona a mobilidade moderna.

8 – A sustentabilidade já não é opcional. Que iniciativas estão a promover para reduzir a pegada de carbono associada às deslocações? Nos próximos anos veremos veículos autónomos e novas regulamentações de mobilidade urbana.

Reduzimos as emissões otimizando rotas, evitando quilómetros em vazio e integrando veículos elétricos e híbridos na logística das frotas. Cada deslocação eficiente poupa CO₂ — e, à escala, o impacto é significativo. A longo prazo, preparamo-nos para os próximos passos da mobilidade sustentável: a condução autónoma, as novas regulamentações urbanas e modelos logísticos ainda mais ecológicos em toda a Europa.