La plataforma que está cambiando cómo se mueven los coches antes de que tú los uses

La movilidad europea cambia a una velocidad sin precedentes: flotas eléctricas que crecen cada año, servicios de carsharing que se expanden por las grandes ciudades y modelos de suscripción que atraen a usuarios que ya no buscan tener un coche en propiedad. Pero detrás de todas estas tendencias hay un desafío que pocas veces aparece en primer plano: mover los vehículos correcta y rápidamente al lugar donde se necesitan.

Esa “logística invisible” se ha convertido en una pieza crítica para que la nueva movilidad funcione sin fricciones. ONLOGIST, plataforma digital nacida en Alemania y ya presente en España, ha convertido la gestión del traslado de vehículos en un proceso automatizado, trazable y eficiente. Hoy coordina miles de movimientos diarios en Europa y se ha consolidado como socio clave para alquiladoras, operadores de carsharing, empresas de renting y grandes flotas corporativas.

Al frente de esta transformación está Félix Müller, CEO y cofundador de ONLOGIST, una de las voces más influyentes en la digitalización logística de la movilidad. Con él analizamos los retos, oportunidades y tecnologías que están redefiniendo cómo se gestionan los vehículos en el continente.

1 – ONLOGIST ha crecido al ritmo de la nueva movilidad. ¿Qué impacto está teniendo la irrupción de las flotas eléctricas, el carsharing y las suscripciones en la logística del vehículo en Europa?
La aparición de flotas eléctricas, el carsharing y los modelos de suscripción ha transformado completamente la gestión de vehículos. Las flotas deben estar disponibles en el lugar y momento adecuados, con un tiempo de inactividad mínimo. La plataforma digital de ONLOGIST permite exactamente eso, con procesos automatizados, transparentes y escalables en toda Europa. A medida que el mercado de la movilidad se vuelve más flexible y bajo demanda, ONLOGIST garantiza que los vehículos estén siempre donde las personas los necesitan, convirtiéndose en un habilitador clave de la movilidad moderna.

2 – Gestionan miles de movimientos de vehículos cada día. ¿Qué tecnologías —IA, automatización, análisis predictivo— están siendo clave para optimizar rutas, tiempos y costes?

La tecnología está en el corazón de nuestra plataforma. ONLOGIST utiliza automatización, datos en tiempo real y telemática para optimizar cada traslado. El análisis predictivo nos permite anticipar la demanda, mientras que la planificación inteligente de rutas minimiza los trayectos vacíos y reduce las emisiones. Con hasta un 80 % menos de carga administrativa y ahorros de costes de alrededor del 30 %, nuestros clientes se benefician directamente de una logística basada en datos, más rápida y eficiente.

3 – Cada país tiene su forma de entender la movilidad. ¿Qué diferencias encuentran entre España y el resto de mercados en los que operan respecto al uso de plataformas digitales para trasladar vehículos?

Las tendencias de movilidad —como el carsharing o los modelos de suscripción— son similares en toda Europa, pero el grado de digitalización varía. España, por ejemplo, muestra una gran apertura a las soluciones digitales y una rápida adopción de nuevas tecnologías, mientras que otros mercados todavía dependen más de proveedores locales y métodos tradicionales. ONLOGIST reduce esa brecha ofreciendo una plataforma estandarizada, fácil de usar y adaptada a las necesidades locales —en idioma, normativa y modelo de servicio.

4 – La trazabilidad se ha convertido en un requisito imprescindible en las flotas. ¿Cómo garantiza ONLOGIST la visibilidad total del proceso, desde la solicitud hasta la entrega?

La transparencia es uno de nuestros principios fundamentales. Gracias al seguimiento GPS en tiempo real, los protocolos digitales de entrega con fotografías y los datos telemáticos, cada paso del proceso queda totalmente documentado. Los clientes pueden consultar el estado en vivo, los tiempos estimados de llegada y acceder a todos los registros desde la plataforma o la aplicación de ONLOGIST. Esta trazabilidad integral garantiza calidad, responsabilidad y una comunicación fluida entre todas las partes.

5 – Las flotas de renting y carsharing son cada vez más sensibles a los costes ocultos del vehículo parado. ¿Cómo están ayudando a las compañías a minimizar ese tiempo improductivo?

El tiempo de inactividad cuesta dinero —y nosotros ayudamos a reducirlo. Nuestro sistema de asignación automática conecta en tiempo real a conductores disponibles y vehículos, lo que permite iniciar los traslados en cuestión de minutos. El 80 % de los pedidos se asigna en menos de diez minutos, y la mayoría de los vehículos se mueven en menos de 24 horas. Esta rapidez permite a nuestros clientes mantener sus flotas activas y a sus usuarios satisfechos.

6 – La compañía trabaja con una amplia red de conductores autónomos y empresas. ¿Qué modelo de formación, verificación y calidad aplican para garantizar un servicio profesional y seguro?

Todos los conductores que trabajan con ONLOGIST son verificados y formados antes de aceptar encargos. Utilizamos telemática para supervisar el comportamiento de conducción, la velocidad y el cumplimiento de rutas, y todos los traslados se documentan digitalmente con fotos y protocolos de entrega. Además, nuestros clientes pueden definir sus propios criterios de cualificación o impartir formaciones en línea a través de la plataforma. Así garantizamos un servicio estandarizado y de alta calidad, incluso con miles de colaboradores.

7 – La percepción de la logística suele centrarse en camiones y transporte pesado. ¿Está cambiando la visión del sector gracias a plataformas digitales especializadas como la vuestra?

Sin duda. La logística de vehículos ha sido durante mucho tiempo una parte invisible de la cadena de movilidad, aunque es esencial para que el carsharing, el alquiler o los modelos por suscripción funcionen. Plataformas como ONLOGIST hacen visible y eficiente este proceso, aportando datos, trazabilidad y rapidez. Estamos demostrando que la tecnología inteligente —y no solo el transporte pesado— es lo que impulsa la movilidad moderna.

8 – La sostenibilidad ya no es opcional. ¿Qué iniciativas están impulsando para reducir la huella de carbono asociada a los traslados? En los próximos años veremos vehículos autónomos y nuevas regulaciones de movilidad urbana.

Reducimos emisiones optimizando rutas, evitando kilómetros vacíos e integrando vehículos eléctricos e híbridos en la logística de flotas. Cada traslado eficiente ahorra CO₂ —y a gran escala, el impacto es significativo. A largo plazo, nos preparamos para los próximos pasos de la movilidad sostenible: la conducción autónoma, las nuevas regulaciones urbanas y modelos logísticos aún más ecológicos en toda Europa.