Audi compra patentes de células de combustível por 70 milhões de euros

O Grupo Volkswagen anunciou ontem que renovou até 2019 o contrato com a empresa canadiana Ballard Power Systems para continuar a contar com os seus serviços de conceção e fabrico de células de combustível. Esta extensão da vigência implicou um pagamento adicional de entre 24 e 40 milhões de dólares (cerca de 21 e 35 milhões de euros, respetivamente), e oferece também a opção de a prolongar mais dois anos.

Esta medida foi acompanhada pela aquisição, por parte de Audi, de patentes sobre células de combustível no valor de 80 milhões de dólares (cerca de 70 milhões de euros à taxa de câmbio). O objetivo do fabricante alemão é continuar a impulsionar a I+D em tecnologia destinada a alimentar veículos a hidrogénio, que partilhará igualmente com as restantes marcas do Grupo Volkswagen.

Embora seja verdade que a VAG se tem mostrado no passado relutante em lançar este tipo de modelos a curto prazo, o gigante alemão está a aumentar progressivamente a quantidade de recursos investidos no seu programa de criação de protótipos que exibam os últimos progressos neste campo. Os mais recentes apresentados foram o Audi A7 Sportback h-tron quattro e os Volkswagen Golf SportWagen e Passat HyMotion.

Os carros movidos a hidrogénio ainda estão muito longe de se tornarem a alternativa definitiva para o momento em que as reservas de combustíveis fósseis se esgotarem. Em muitos casos, as marcas não os consideram rentáveis, e a infraestrutura de “hidrogeneiras” é extremamente limitada, o que torna a sua disponibilidade para o público em geral inviável por enquanto.

No entanto, é precisamente impulsionando a investigação e a realização de testes que se promovem as descobertas que levem a uma solução mais realista e que facilitem o abandono do petróleo. No próximo lustro podemos esperar, portanto, que a VAG nos apresente algum novo protótipo de hidrogénio mais avançado.

Fontes | Audi e Ballard Power Systems