Aurelia 'Outlaw' European CLS, o restomod de luxo com apenas três unidades

Os restomod estão na moda e há muitas empresas especializadas neste tipo de transformações de veículos clássicos. Entre elas encontramos uma proposta levada a cabo pela Thornley Kelham, que já tinha apresentado um projeto anterior baseado no Lancia Aurelia. Mas agora centrou-se numa nova proposta, mais exclusiva e potente, que recebe o nome de Aurelia ‘Outla2’ European CLS.

Na sua configuração original, o Lancia Aurelia oferecia uma potência de 120 CV, mas depois de restaurado e modificado, o seu motor V6 de 3.2 litros aumentou essa potência para os 300 CV. Para alcançar este aumento trabalhou-se na injeção de gasolina melhorada, em novas culatras e noutras melhorias que elevam a categoria do motor.

A versão anterior do Aurelia ‘Outlaw’ chegava aos 220 CV e o preparador quer que seja mais eficaz e potente. Para controlar toda essa potência adicional, o modelo conta com travões de configuração atual, uma caixa de pedais renovada, direção de pinhão, um diferencial de deslizamento limitado e suspensões dianteiras e traseiras atuais. A isto soma-se uma gaiola antitombamento.

Com tudo isto, o peso mantém-se num intervalo muito controlado, de apenas 1 100 kg. Esta variante baseia-se no chassis 1010 do Aurelia. Este modelo foi utilizado por Giovanni Bracco em competições como a Mille Miglia no ano de 1951. A este seguiram-se outras competições que colocaram o modelo na mira de muitos colecionadores.

Uma das alterações que o piloto fez para melhorar a aerodinâmica foi baixar a altura do teto, algo que o preparador quis recuperar nesta variante de luxo. Neste caso utilizou painéis de alumínio que reduziram o peso total do carro em 75 kg.

No interior foi colocado um estofamento em couro Connolly e há várias opções para os bancos dianteiros. O teto é em Alcantara e há um volante com aro de madeira. O preparador utilizou 5 000 horas para dar forma a esta variante e ainda não temos o preço de cada um dos três que serão fabricados, mas já imaginamos que não será propriamente acessível.