BMW está a trabalhar numa transmissão DCT para os modelos de tração dianteira

Quando BMW lançou em 2014 o primeiro modelo de tração dianteira, os clientes tinham duas opções de transmissão: uma caixa manual de seis velocidades ou uma automática de oito velocidades desenvolvida pela Aisin. Agora, segundo os rumores que nos chegam de Munique, BMW já está a trabalhar numa transmissão automática de dupla embraiagem DCT para os modelos de tração dianteira.

Esta transmissão automática desenvolvida pela Aisin tem uma desvantagem clara quando é utilizada no modo sequencial. Embora seja verdade que as trocas são suaves e se fazem quase sem se sentir, na hora de utilizar em sequencial, quando circulamos nas velocidades mais altas e temos de reduzir para ultrapassar ou fazer uma curva, o excesso de engrenagens torna tudo algo pesado e pode jogar contra nós.

Por isso, é razoável que uma nova transmissão DCT para modelos de tração dianteira esteja disponível num futuro próximo, algo que já acontece há anos na Volkswagen com a sua plataforma de veículos de tração dianteira. Um dos modelos que poderia contar com esta nova transmissão automática seria o novo BMW X1 e o futuro X2 -rumoreado-. Ambos os modelos baseiam-se na plataforma de tração dianteira do X1, que atualmente envia a potência às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis relações ou da automática Aisin de oito velocidades.

Embora tudo isto esteja por confirmar e não saibamos se se trata de rumores certos ou incertos, ou da vontade dos fãs de ver criaturas com estas características, um possível BMW X1 M ou mesmo um X1 M40i poderia beneficiar desta nova transmissão de dupla embraiagem para o tornar mais agressivo. Por seu lado, a nova família de modelos Mini também parece um destino lógico para esta caixa de velocidades, onde os modelos John Cooper Works são os que mais sentido fazem. Tudo isto são rumores, mas um primeiro prazo situa o lançamento desta transmissão DCT daqui a dois anos.

Via | BMW Blog