Euro 2016: Qual é o carro de cada seleção?

A celebração do Euro 2016 está em pleno auge e as seleções estão a dar tudo no campo de jogo. E nestes casos, há sempre algum aficionado habilidoso que se atreve a trabalhar com o Photoshop para criar algo engraçado e interessante sobre aquilo que tanto o entusiasma. Se há uns meses víamos imagens criadas para dar a cada super-herói do cinema o seu carro, agora vamos ver que carro se ajusta a cada seleção de futebol, graças ao trabalho de um destes aficionados com conhecimentos de design.

Cada seleção que aparece nestas imagens tem o seu carro, um veículo que, aos olhos do criador das imagens, reúne parte das suas virtudes e características. Não estão todas, mas as que estão têm um carro que, visto daqui, parece reunir precisamente tudo isso. Vamos vê-los?

O Bugatti Chiron da seleção francesa

Os franceses são os anfitriões da competição europeia, por isso são os primeiros a ter presença neste experimento. A indústria automóvel é importante no país vizinho, por isso pode ser difícil escolher um carro. O que parece representá-los melhor é o Bugatti Chiron, que aparece nesta imagem pintado com as cores da seleção. Os 1.500 CV do superdesportivo parecem representar bem a força imparável dos jogadores gauleses.

O Jaguar F-Type SVR de Inglaterra

A seleção inglesa poderia ir a bordo de um Jaguar F-Type SVR, o último modelo da marca do felino, que poria em xeque todos os adversários. Um carro genuinamente inglês que equipa um motor V8 sobrealimentado que fornece a potência necessária para fazer suar os adversários que se lhes puserem à frente.

Mercedes AMG GT R, o carro da Alemanha

O último modelo da família AMG GT poderia colocar-se à frente do anterior e da maioria dos carros selecionados, e enfrentá-los sem problemas. Este carro não é o mais potente fabricado no país, mas tem capacidade de sobra para oferecer uma mistura de potência, presença e saber fazer para conquistar o Euro dos carros mais desejados.

Os italianos conduzem um Ferrari LaFerrari Spider

A Itália é outro dos países em que poderíamos ter dúvidas sobre o carro a escolher. Tantos carros bonitos, potentes e estupendos que tem… Mas o convocado junto à seleção transalpina foi o Ferrari LaFerrari Spider. Este descapotável aparece na imagem a dar tudo no campo, conduzido pelo guarda-redes italiano Gianluigi Buffon, que usa toda a sua potência para se posicionar como um obstáculo intransponível para os adversários.

A Suécia escolhe o Koenigsegg One:1

Há poucas dúvidas sobre o carro escolhido pela Suécia. O superdesportivo mais conhecido e mais valorizado do país (e, possivelmente, do mundo) está na linha da frente da seleção deste país. Impressiona pelas suas capacidades e pelo seu aspeto. Mais de um adversário ficaria parado a admirá-lo e sofreria pela sua distração.

A Irlanda regressa ao passado com o Delorean DMC-12

Aqui ficámos de boca aberta. Mas tudo tem a sua explicação. O DMC-12 foi montado na Irlanda, por isso tem uma relação com o país. Além disso, representa a força que a seleção irlandesa tinha na década de 80, que tinha perdido recentemente e que recuperou para se medir com os grandes europeus em França. Visto assim, não é má escolha.

Skoda Kodiaq, o futuro emblema da República Checa

Ainda não chegou ao mercado, mas está destinado a ser o modelo de referência da marca checa. O Kodiaq representa o esforço, a potência e a resistência que é preciso ter em campo. Por isso, não só me parece uma excelente escolha, como também representa outra possibilidade de desfrutar da imagem desta nova proposta do SUV que estreou no Alasca.

A seleção romena escolhe o Dacia Duster

O Dacia Duster seria um rival digno do Kodiaq, que enfrentaria com resistência, potência e versatilidade para terrenos difíceis. Não é um supercarro nem parece estar à altura de outras seleções, mas é robusto, eficiente e com possibilidades de dar mais de uma surpresa.

O clássico Lada Riva representa a seleção russa

Bom. Aqui poderiam ter escolhido outro carro, mas também é verdade que é, possivelmente, o carro mais icónico da indústria soviética, um carro robusto e capaz de se mover em condições complicadas. Pouco tem que ver com a Rússia atual, mas é algo que certamente os motiva perante os adversários.

E a espanhola?

Deixámo-la para o fim, e não é por menosprezo. Os nossos rapazes foram representados por um Seat León Cupra, um dos últimos modelos da marca espanhola, que transmite uma imagem ousada, dinâmica e combativa. Por isso não podíamos ter melhor representante para a nossa seleção. Haverá quem pense que estaríamos melhor representados pelo GTA Spano, o superdesportivo desenhado e construído em Valência, mas eu estou bastante satisfeito com este modelo.

Via | Carscoops

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