Tesla compensează scăderea vânzărilor de pe piața chineză prin creșterea exporturilor din Gigafabrica de la Shanghai

Tesla a înregistrat în luna ianuarie o scădere considerabilă a vânzărilor cu amănuntul de vehicule electrice în China, care nu a afectat totuși nivelul de producție al Gigafabricii de la Shanghai, deoarece exporturile din aceasta au cunoscut o creștere puternică.

Potrivit datelor Asociației Chineze a Producătorilor de Autoturisme de Pasageri (CPCA), vânzările cu amănuntul de Tesla în China au scăzut considerabil, până la 18.485 de unități în ianuarie, cea mai mică cifră de la noiembrie 2022. Este o scădere de 45 la sută față de cea înregistrată în aceeași lună a anului trecut, când au atins 33.703 de unități.

De asemenea, exporturile din Gigafabrica de la Shanghai au ajuns la 50.644 de unități, al doilea cel mai bun rezultat istoric, depășit doar în octombrie 2022, când numărul vehiculelor exportate a fost de 54.504 de unități. Cifra exporturilor din luna ianuarie reprezintă, prin urmare, o creștere de 71 la sută față de aceeași lună a anului precedent și este un exemplu clar al schimbării strategiei companiei pentru fabrica sa din Shanghai, mai concentrată acum pe producția de vehicule destinate piețelor externe.

Punct de cotitură la Gigafabrica de la Shanghai

Raportul dintre vânzările locale și exporturi a atins astfel un nivel fără precedent în ultimii ani, cu peste 73 la sută din producție destinată exportului, ceva ce nu s-a mai văzut până acum, în afară de cele mai grele luni ale pandemiei. La Gigafabrica de la Shanghai se produc atât Model 3, cât și Model Y, aproape în proporții egale. În luna ianuarie, de pe linia de asamblare a fabricii au ieșit 38.916 unități Model Y și 30.213 unități Model 3.

Scăderea vânzărilor de vehicule electrice pe piața chineză nu este totuși o problemă exclusivă a Tesla. Sectorul vehiculelor cu energie nouă (NEV) din China, care include și hibridele plug-in și cele cu extindere de autonomie, a înregistrat în luna ianuarie o scădere notabilă de 20 la sută a vânzărilor, ca urmare a ajustărilor politicilor de subvenționare ale guvernului țării la începutul noului an.

Drept consecință a acestei situații și, la fel ca în cazul Tesla, exporturile de vehicule NEV ale tuturor producătorilor chinezi s-au dublat, ajungând la aproximativ 300 de mii de unități. Cu cele 50.644 de vehicule expediate în străinătate, Tesla a reprezentat, prin urmare, aproximativ o șesime din aceste exporturi în luna ianuarie.