Tesla compensa a queda nas vendas no mercado chinês aumentando as exportações a partir da Gigafábrica de Xangai

Tesla registou em janeiro passado uma queda considerável nas vendas a retalho de veículos elétricos na China, que não afetou, contudo, o nível de produção da Gigafábrica de Xangai, uma vez que as exportações a partir da mesma registaram um forte aumento.

Segundo dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA), as vendas a retalho de Tesla na China reduziram-se consideravelmente para as 18.485 unidades em janeiro, o valor mais baixo desde novembro de 2022. Um número que representa uma queda de 45 por cento em relação ao registado no mesmo mês do ano passado, quando ascenderam a 33.703 unidades.

Além disso, as exportações a partir da Gigafábrica de Xangai atingiram as 50.644 unidades, o segundo melhor registo de sempre, apenas superado em outubro de 2022, quando o número de veículos exportados ascendeu a 54.504 unidades. O valor das exportações correspondente ao passado mês de janeiro representa, portanto, um aumento de 71 por cento em relação ao mesmo mês do ano anterior, e constitui um exemplo claro da mudança de estratégia da empresa para a sua fábrica de Xangai, agora mais centrada na produção de veículos para mercados estrangeiros.

Ponto de viragem na Gigafábrica de Xangai

A proporção entre vendas locais e exportações atingiu assim um nível sem precedentes nos últimos anos, com mais de 73 por cento da produção destinada ao exterior, algo que não se via até agora, exceto nos piores meses da pandemia. Na Gigafábrica de Xangai produzem-se tanto o Model 3 como o Model Y, praticamente em partes iguais. No passado mês de janeiro, saíram da linha de montagem da fábrica 38.916 unidades do Model Y e 30.213 unidades do Model 3.

A queda nas vendas de veículos elétricos no mercado chinês não é, contudo, um problema exclusivo de Tesla. O setor dos veículos de nova energia (NEV) na China — que inclui também os híbridos plug-in e com extensor de autonomia — registou no passado mês de janeiro uma queda notável de 20 por cento nas vendas, como consequência dos ajustes nas políticas de subsídios concedidos pelo governo do país com o início do novo ano.

Em consequência desta situação, e tal como aconteceu com Tesla, as exportações de veículos NEV de todos os fabricantes chineses duplicaram, situando-se em torno das 300 mil unidades. Com as suas 50.644 viaturas enviadas para o exterior, Tesla representou, portanto, aproximadamente uma sexta parte destas exportações durante o passado mês de janeiro.