Аккумулятор Geely заряжается быстрее, чем аккумулятор BYD

Недавно мы имели возможность увидеть новый аккумулятор BYD, который способен заряжаться с 10 до 70% за пять минут. Такое очень короткое время зарядки позволяет подготовить аккумулятор к длинной поездке почти за такое же время, как заправка на АЗС. Всё это, конечно, при условии использования мощной быстрой зарядной станции. Но теперь этот рубеж кажется недостаточным по сравнению с предложением другой китайской компании, Geely.

Эта компания представила новый аккумулятор под названием Energee Golden Brick, который использует архитектуру на 900 вольт и имеет ёмкость 95 кВт·ч. Пока что этот аккумулятор предназначен для марки Lynk & Co. Он может заряжаться с 10 до 70% всего за четыре минуты и двадцать две секунды, и разница с BYD очень невелика, но она имеет значение.

Технология быстрой зарядки

Если смотреть на время зарядки с 10 до 80%, оно составляет пять минут и тридцать две секунды, а до 97% аккумулятор заряжается за восемь минут и сорок две секунды. Следует учитывать, что после 80% зарядка замедляется, поэтому время немного увеличивается.

Технология, которая обеспечивает эту быструю зарядку, использует систему высокого напряжения в сочетании с очень мощным зарядным оборудованием. Максимальная мощность составляет 1 100 кВт, при этом 500 кВт при 75% ёмкости и 350 кВт при 97%. Последняя мощность превосходит мощность современных западных электромобилей, так что это серьёзный соперник.

Правда, чтобы добиться таких времён, оба аккумулятора должны использовать быстрые зарядные станции собственной компании. Из-за этого получить такую сверхбыструю зарядку непросто. Обе компании имеют обширную сеть суперзарядных станций, хотя на территории Китая её всё ещё недостаточно.

BYD устанавливает полноценную сеть суперзарядных станций и сильно продвигается в этом направлении. Однако у Geely нет такой же полной сети, и может оказаться сложно найти зарядные станции, способные питать этот аккумулятор. Кроме того, в Европе раздаются голоса, предупреждающие, что всё не так прекрасно, как это рисуют китайские компании.

Маркус Фальбёмер, руководитель производства аккумуляторов BMW, скептически относится к эффективности этих аккумуляторов быстрой зарядки китайских марок. По его словам, такая система быстрой зарядки может ухудшить другие характеристики аккумулятора, например долговечность, стоимость или общую производительность.

<<>>
<<>>
<<>>