Беспроводные шины Bridgestone уже поступили в продажу, но у них есть серьёзный недостаток
Безвоздушные шины готовы к коммерческому использованию, однако у них есть ограничение по скорости: не более 20 км/ч.

Уже несколько лет мы ждём появления безвоздушных шин, которые обещала компания Bridgestone. Инженеры марки работали над тем, чтобы эти шины поступили в продажу и могли использоваться на транспортных средствах, повышая безопасность и удобство эксплуатации. Наконец, эти шины начали продаваться, но пока у них есть серьёзный недостаток.
Дело в том, что эти безвоздушные шины, спроектированные со сложным рисунком протектора, который позволяет использовать их на транспортных средствах, нельзя эксплуатировать на скорости выше 20 км/ч. Из-за этого их невозможно использовать как обычные шины для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, и, по крайней мере пока, они остаются предназначенными для транспортных средств, которые не превышают эту скорость.

Фактически, первые транспортные средства, которые используют первое поколение этих безвоздушных шин, — это парк беспилотных автомобилей, курсирующих по японскому городу Хигасиоми. Эти автомобили представляют собой транспортное решение для перевозки пожилых людей по городу на очень низкой скорости, и именно они получили коммерческую версию этих шин Air Free.
В поисках безвоздушной шины
Идея создания безвоздушных шин появилась в 2008 году, когда марка начала работать над такими колёсами. На протяжении лет шину совершенствовали, заменяя материал, из которого она изготавливалась. Сначала её делали из твёрдого материала, затем его заменили на перерабатываемый и более прочный композит, который позволял шине выдерживать обычную нагрузку, хотя впереди ещё было много работы.
В 2023 году была представлена третья generation этих безвоздушных шин. Испытания показали, что, хотя шины жизнеспособны, их нельзя использовать на скоростях выше 20 км/ч. Смола, из которой состоит эта шина, гибкая, а её структура более рационально распределяет нагрузки.
Первый шаг уже сделан, и будут продолжаться поиски решений, чтобы через несколько лет безвоздушные шины стали реальностью. Пока эти шины будут использоваться только в определённых парках медленных транспортных средств, до тех пор пока их разработка не продвинется значительно.
Шины, которые Bridgestone разрабатывает для лунных транспортных средств, основаны на конструкции, созданной для AirFree, чтобы сделать их более практичными и эффективными в враждебных условиях, таких как поверхность Луны.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро