Toyota начинает продажи седана bZ7 на китайском рынке

Toyota совместно со своим китайским партнёром GAC начала продажи на китайском рынке bZ7 — своего нового полностью электрического седана, полностью разработанного в этой азиатской стране. Эта новая модель уже поступила в продажу со стартовой ценой от 147 800 юаней, что по текущему курсу составляет примерно 18 400 евро. Цифра действительно конкурентоспособная для автомобиля такого класса.

bZ7 — второй модель семейства bZ, созданная с нуля в Китае, после bZ3X. Длина 5,13 метра, ширина 1,96 метра и высота 1,51 метра — перед нами автомобиль внушительных размеров с просторным салоном, во многом благодаря колёсной базе, превышающей 3 метра — 3,02 м.

Одна из наиболее интересных особенностей bZ7 заключается в том, что его силовая установка создана не Toyota и не GAC, а Huawei. В нём применена система Drive ONE китайской технологической компании — интегрированная платформа, объединяющая электродвигатель, инвертор и трансмиссию в одном агрегате. Из технических характеристик стоит отметить мощность двигателя 207 кВт, при этом максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Кроме того, автомобиль использует операционную систему HarmonyOS 5.0 от Huawei для своего продвинутого интеллектуального кокпита.

Прочие технические характеристики, на которые стоит обратить внимание

Что касается аккумуляторной батареи, поставляемой компанией CALB, предлагаются две ёмкости, в обоих случаях используются ячейки LFP. Первая имеет ёмкость 71,35 кВт·ч, достаточную для пробега до 600 км по циклу homologации CLTC. Вторая, большей ёмкости — 88,13 кВт·ч, что увеличивает запас хода CLTC до 710 км в зависимости от выбранной версии. Максимальная мощность зарядки — 128 кВт.

В части систем помощи водителю bZ7 оснащён сложной системой ADAS, разработанной компанией Momenta. Она использует 27 датчиков и работает как в городе, так и на трассе. Старшая версия добавляет датчик LiDAR, который позволяет пользоваться функцией Navigation on Autopilot (NOA).

Этот новый электрический седан Toyota был впервые представлен на Шанхайском автосалоне (Auto China) в апреле 2025 года, где в первую очередь демонстрировался его дизайн. Теперь, с началом коммерческих продаж, известны все технические детали, и в дилерских центрах Toyota в Китае начата выдача первых автомобилей клиентам. На данный момент планов экспорта bZ7 в Европу или на другие рынки за пределами Китая не существует.