Электромобили: как растёт интерес водителей к ним?

Электромобили не являются чем-то новым: они появились на наших дорогах много лет назад. Вы всегда можете взглянуть на пять современных электромобилей, которые вошли в историю, и вспомнить некоторые запоминающиеся модели.

2010 год стал одним из самых важных, ведь именно тогда начало меняться мнение водителей, хотя и очень медленно. Десять лет назад эти автомобили были практически экспериментальными: запас хода был очень небольшим, а линии дизайна — довольно сложными.

Одним из первых доступных электромобилей стал Mitsubishi i-MiEV, появившийся в 2009 году, но ситуация начала меняться с выходом Nissan Leaf в 2011 году: его запас хода составлял 117 километров, мощность — 110 CV, а максимальный крутящий момент — 280 Нм. Некоторые источники утверждают, что электромобиль Nissan «сделал переход на электрокар менее сложным».

Интерес водителей к электромобилям по-настоящему возник только с появлением Tesla Model S. Эта модель убедительно показала, что электромобили могут быть элегантными, мощными и практичными. К этому добавляются хорошая динамика и большой запас хода, достигавший 426 километров, — в четыре раза больше, чем у Mitsubishi.

Является ли Tesla причиной бума электромобилей?

Нам完全 понятно, что компания Илона Маска не изобрела электромобиль, но стоит отметить, что она доказала: электромобили не являются редкостью, и потребители начали их хотеть. Это привело к изменению в автомобильной отрасли: сегодня большинство производителей делают ставку именно на такие автомобили.

Конечно, Tesla не несёт всей ответственности, ведь такие производители, как BMW, уже давно работали над своими электрифицированными моделями. Со временем мы видим, что электромобили становятся всё более распространёнными, и водители начинают делать этот шаг. Этому также способствуют ограничения выбросов CO2, которые в 2021 году необходимо будет соблюдать на 100%.

BMW сейчас имеет в каталоге 12 моделей, и ожидается, что к 2021 году четверть её продаж будет приходиться на электрифицированные автомобили; то же самое происходит и с Porsche, которая также включает в свою линейку подключаемые гибриды. Исходя из этого, некоторые говорят, что в будущем будет больше подключаемых гибридов.

Кроме того, будущее электромобилей также выглядит многообещающе: множество моделей ещё находятся в разработке. Однако пока не ясно, будет ли достаточно спроса на следующую волну электромобилей. Стоит также отметить, что принятие потребителями, вероятно, будет расти по мере того, как электромобили станут более распространёнными, а инфраструктура зарядки будет развиваться, чтобы их обслуживать.

Также очень важно подчеркнуть, что цены должны снижаться, чтобы сделать их более доступными для водителей, а ёмкость аккумуляторов и технологии зарядки должны заметно улучшиться, прежде чем водители решатся приобрести полностью электрический автомобиль.