Carros elétricos, como tem crescido o interesse dos condutores?

Os carros elétricos não são algo novo, pois já há bastantes anos que chegaram às nossas estradas. Pode sempre dar uma vista de olhos aos cinco carros elétricos modernos que fizeram história e recordar alguns modelos memoráveis.

2010 foi um dos anos mais decisivos, pois começaram a mudar a opinião dos condutores, ainda que muito lentamente. Há dez anos, estes veículos eram praticamente experiências, já que ofereciam muito pouca autonomia e linhas de design algo complexas.

Um desses primeiros elétricos acessíveis foi o Mitsubishi i-MiEV, que chegou em 2009, mas a situação começou a mudar com a chegada do Nissan Leaf em 2011, que tinha uma autonomia de 117 quilómetros, 110 CV e 280 Nm de binário máximo. Algumas fontes afirmam que o elétrico de Nissan “tornou a mudança para um elétrico menos difícil”.

Só com a chegada do Tesla Model S é que os condutores começaram a interessar-se pelos carros elétricos. Este modelo demonstrou amplamente que os elétricos podem ser elegantes, potentes e práticos. A isto soma-se um bom desempenho e uma grande autonomia, que chegava aos 426 quilómetros; quatro vezes mais do que o Mitsubishi.

É o Tesla o responsável pelo boom dos carros elétricos?

Temos claro que a empresa de Elon Musk não inventou o carro elétrico, mas há que destacar que se encarregou de mostrar que os elétricos não são raros e que os consumidores começaram a querê-los. Isto traduziu-se numa mudança no setor automóvel, e agora a grande maioria dos fabricantes está a apostar neste tipo de veículos.

Claro que o Tesla não tem toda a responsabilidade, já que fabricantes como o BMW já trabalhavam há algum tempo nos seus modelos eletrificados. Com o passar dos anos, estamos a verificar que os carros elétricos são cada vez mais comuns e que os condutores estão a dar o salto. Isto deve-se também às restrições às emissões de CO2, que em 2021 terão de ser cumpridas a 100%.

O BMW tem atualmente 12 modelos no seu catálogo e espera-se que, em 2021, um quarto das suas vendas sejam de carros eletrificados; o mesmo acontece com o Porsche, que também está a incluir na sua gama veículos híbridos plug-in. Com base nisto, há quem diga que, no futuro, haverá mais híbridos plug-in.

Além disso, o futuro dos veículos elétricos também parece promissor, já que há uma multidão de modelos que ainda estão em desenvolvimento. Contudo, não é claro se haverá procura suficiente para a próxima vaga de veículos elétricos. Vale também a pena mencionar que a aceitação por parte dos consumidores provavelmente aumentará à medida que os veículos elétricos se tornarem mais frequentes e a infraestrutura de carregamento crescer para os acomodar.

É também muito importante salientar que os preços têm de descer para tornar estes veículos mais acessíveis aos condutores, mas as capacidades das baterias e as tecnologias de carregamento têm de melhorar notavelmente para que os condutores tomem a iniciativa de adquirir um carro totalmente elétrico.