2027 model Dodge Charger elektrikli, Amerika Birleşik Devletleri'nde standart olarak NACS şarj portuyla gelir

Amerika Birleşik Devletleri’nde şimdiden ön sipariş verilebilen 2027 Charger Daytona EV, markanın Kuzey Amerika’da standart olarak NACS şarj portu bulunduran ilk elektrikli aracı olma onurunu taşıyor. Bu özellik sayesinde araç, o pazardaki 25 binden fazla Supercharger istasyonuna doğrudan erişebilecek ve ek bir adaptöre ihtiyaç duyulmayacak.

Ancak iki kapılı Charger Daytona Scat Pack’in başlangıç fiyatı, bir önceki modele kıyasla dikkat çekici ölçüde arttı. Nakliye ücretleri dahil olmak üzere artık 74.490 dolardan başlıyor; bu da geçen yıla göre 12.500 dolar daha fazla demek. Dört kapılı versiyonla ilgilenen müşteriler ise 500 dolar ek ödeme yapmak zorunda kalacak.

<<>>

Stellantis, araçla birlikte alternatif akımda şarj için NACS’ten J1772’ye bir adaptör verileceğini belirtiyor. Ancak Electrify America veya EVgo gibi CCS1 hızlı şarj noktalarına bağlanmak isteyenlerin ayrıca bir NACS’ten CCS1’e adaptör satın alması gerekecek.

Güç konusunda bir eksik yok

Teknik özelliklere gelince, Scat Pack tam çekişli sistemini koruyor; 630 beygir güç üreten iki elektrik motoru bulunuyor. PowerShot modunu etkinleştirildiğinde 10 saniyeliğine 40 CV ek güç de sunuyor. Ayrıca yapay olarak V8 motor sesi üreten özel Fratzonic Chambered Exhaust sistemini ve Drift ile Donut gibi özel sürüş modlarını da bünyesinde barındırıyor.

Ayrıca 94 kWh kullanılabilir kapasiteli bir batarya paketine sahip olan araç, üretici verilerine göre tek şarjla yaklaşık 267 mil, yani yaklaşık 430 kilometre menzil sunuyor. Şarj konusunda ise 400V mimarisine sahip olduğunu hatırlatmak gerekir; batarya paketinin yüzde 20’sinden yüzde 80’ine yaklaşık 24 dakikada çıkmak mümkün.

Charger Daytona elektrikli, 2024 model yılında piyasaya sürüldüğünden beri montaj kalitesi sorunları, yazılım hataları ve en önemlisi, Amerikan kas arabalarının karakterini belirleyen geleneksel V8 motorunun olmaması nedeniyle eleştiri topluyor. Bu durum satışların düşük kalmasına ve sahiplerin bir kısmında hayal kırıklığına yol açtı. Bu tabloyu dengelemek için Stellantis bu yıl altı silindirli benzinli motorlu bir versiyon tanıttı; ancak bu versiyonun satış hacmine ilişkin henüz net bir veri yok.

<<>>