Это необычный рекорд Citroën C5 Aircross

Мы живём в мире, где внедорожники и кроссоверы большую часть времени проводят на городских улицах, а их возможности бездорожья используются крайне редко. Марка с шевронами решила испытать один из внедорожников своей линейки и установила довольно необычный рекорд. Речь идёт о Citroën C5 Aircross, который взялся покорить самую крутую улицу в мире.

Ранее в этом году World Records объявила, что улица Ffordd Pen Llech в Харлеке, Уэльс, является самой крутой улицей в мире. До этого этот титул принадлежал улице Болдуин в Данидине, Новая Зеландия.

Этого оказалось достаточно, чтобы отдел по связям с общественностью Citroën в Великобритании придумал испытание для флагманского внедорожника марки — Citroën C5 Aircross. Правда, эта модель доступна только с передним приводом, так что покорить извилистую улицу с уклоном 37,5% — задача непростая.

Однако марка не упоминает, что внедорожник поднимался по улице. Более того, все изображения показывают Citroën C5 Aircross, спускающийся по ней. Саймон Брум, менеджер по связям с общественностью Citroën в Великобритании, заявил: «Запуск касался только спуска по улице. На самом деле автомобиль не может подняться по самым крутым участкам в северной половине, поскольку там одностороннее движение».

https://www.youtube.com/watch?v=RFDaQ2a2lZk

Вот такой необычный рекорд установил Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross может оснащаться системами помощи Grip Control, Hill Descent Assist и ConnectedCAM. Петляя по серии крутых поворотов и резких спусков, улица бросает вызов каждому, кто по ней едет: подъём на 50 метров на извилистом пути длиной 330 метров. По словам марки с шевронами, «новый внедорожник C5 Aircross легко справился со спуском благодаря технологии Grip Control и Hill Descent Assist, которая обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в любой момент. При активации на скорости ниже 30 км/ч и на уклоне более 5% система Hill Ascent Assist снижает риск проскальзывания, электронно поддерживая скорость автомобиля и контроль тормозов, благодаря чему водитель может полностью сосредоточиться на направлении движения».

Более того, система Grip Control позволяет водителям выбирать различные режимы движения для оптимизации сцепления на разных покрытиях, включая снег, песок и грязь. Работая через передние колёса, «Grip Control обеспечивает большую уверенность при вождении в сложных условиях без веса и дополнительных расходов, связанных с полноприводной системой».

Новый внедорожник Citroën C5 Aircross также пользуется преимуществами программы Citroën Advanced Comfort. Она включает фирменную систему подвески с прогрессивными гидравлическими подушками, технологию, которая объединяет гидравлическое ограничение хода с улучшенным контролем сжатия и отбоя. Это обеспечивает гораздо более плавную работу подвески даже на самых неблагоприятных покрытиях.