Audi тестирует в виртуальной реальности критические ситуации для автономных автомобилей

Компания Audi уже давно приучила нас использовать новейшие технологические достижения при разработке своих автомобилей, в том числе автономных, на которые сегодня направлены не только ресурсы Audi, но и многих других марок сосредоточены значительные ресурсы. Марка из Ингольштадта, например, ещё в конце 2016 года продемонстрировала одну из своих разработок в этой области — систему интеллектуальной автоматической парковки.

Теперь же Audi хочет показать, как компания разрабатывает технологию, которая позволит будущим автономным автомобилям безопасно двигаться, то есть предвидеть ситуации, которые могут привести к аварии, особенно в городской среде, где опасности могут полностью меняться с каждым метром пути. И, по правде говоря, думаю, это один из факторов, которые больше всего беспокоят конечных потребителей.

Но в отличие от того, что уже делают другие марки, а именно выпускают на дороги разных городов мира автономные автомобили для испытаний, Audi пока проводит их в виртуальной среде, где сцены можно менять по своему усмотрению. Для этого используется виртуальная реальность и та же технология симуляции, что применяется в видеоиграх.

Сейчас инженер по виртуальным средам Audi Андреас Керн и разработчик видеоигр Ральф Шток работают в Audi Electronics Venture над симуляцией помощника на перекрёстках — функции, которая, по словам Audi, уже не за горами и скоро появится в серийных автомобилях. Для этого они используют устройство под названием Virtual Engineering Terminal (VET), с помощью которого можно моделировать новые технологии, находящиеся ещё на стадии прототипов.

В качестве примера приводят Audi, приближающийся к перекрёстку, где большое здание закрывает обзор впереди, но двойная красная стрелка и звуковой сигнал настойчиво предупреждают водителя о потенциальной опасности: радарные датчики обнаружили автомобиль, приближающийся из-за здания, поэтому Audi может начать торможение заранее, чтобы избежать аварии.

Каждый раз, когда масштабная модель перемещается по поверхности VET, на 65-дюймовом мониторе отображаются Audi Virtual Cockpit и созданная компьютером среда, которая с большой точностью адаптирует все движения. Игровая индустрия обладает огромным опытом в этой области: на самом деле именно такие разработки лежат в основе многих видеоигр, поэтому такие марки, как Audi, хотят воспользоваться этим опытом и поучиться у него.

Но это не значит, что Audi собирается отказаться от испытаний с реальными автомобилями — ни в коем случае. Проблема в том, что на сегодняшний день подключённые системы по-прежнему чрезвычайно сложно реализовать на реальных автомобилях в реальных условиях. Таким образом, Audi может бесконечное число раз воспроизводить любые придуманные сценарии, не завися при этом от реальных автомобилей.

Источник: Audi