BMW M Ignite — новая технология, которая позволяет его высокопроизводительным двигателям соответствовать нормативам

В то время как в BMW M, с одной стороны, готовятся к появлению полностью электрического M3, с другой стороны, нам представляют технологию BMW M Ignite, запатентованную самой маркой в 2024 году для её высокопроизводительных бензиновых двигателей, которая появится на таких моделях, как M2, M3 и M4, уже в этом году. Речь идёт об инновации для двигателей внутреннего сгорания, которая была создана и испытана в соревновательных условиях и которая, кроме того, поможет соответствовать строгим требованиям норматива Euro 7.

Новая технология BMW M Ignite основана на рядных бензиновых шестицилиндровых двигателях и на предкамере, расположенной в головке блока цилиндров, которая соединена с основной камерой сгорания цилиндра через перепускные отверстия и, кроме того, оснащена собственной свечой зажигания и катушкой. Это означает, что в самом двигателе две системы зажигания.

Но объясним немного принцип работы, чтобы лучше понять, о чём речь. Когда двигатель работает на низких и средних оборотах, обычная свеча в основной камере сгорания срабатывает раньше, чем свеча предкамеры, но когда двигатель работает на более высоких оборотах и нагрузках, главную роль начинает играть зажигание в предкамере: часть смеси воздуха и топлива через отверстия поступает в предкамеру и также воспламеняется там.

Это означает, что струи пламени отвечают за воспламенение смеси в основной камере сгорания над поршнем сразу в нескольких точках одновременно. В результате значительно возрастает скорость горения, а также удаётся нейтрализовать возможную причину неконтролируемого сгорания. Кроме того, достигается снижение температуры отработавших газов, что позволяет использовать более высокую степень сжатия и турбокомпрессоры с изменяемой геометрией турбины.

Благодаря технологии BMW M Ignite значительно повышается эффективность рядных шестицилиндровых двигателей, особенно когда двигатель работает на пределе, и при этом существенно снижается расход топлива на низких оборотах, что оценят владельцы таких автомобилей на треке. Кроме того, и, возможно, что самое важное, BMW гарантирует соответствие нормативу Euro 7, и его высокопроизводительные автомобили смогут без проблем продаваться и в будущем.

BMW утверждает, что технология BMW M Ignite начнёт применяться на моделях M3 и M4 с июля 2026 года, а с августа 2026 года очередь дойдёт до M2.