BMW M Ignite, la nuova tecnologia che permette ai suoi motori ad alte prestazioni di rispettare la normativa

Mentre BMW M si prepara, da un lato, all’arrivo della M3 completamente elettrica, dall’altro presenta la tecnologia BMW M Ignite, brevettata dal marchio stesso nel 2024 per i suoi motori a benzina ad alte prestazioni, che arriverà sui modelli M2, M3 e M4 già quest’anno. Si tratta di un’innovazione per i motori a combustione, creata e testata in competizione, che servirà anche a rispettare la severa normativa Euro 7.

La nuova tecnologia BMW M Ignite ruota attorno ai motori a benzina a sei cilindri in linea e alla precamera situata all’interno della testata, collegata alla camera di combustione principale del cilindro tramite aperture di troppopieno e dotata di una propria candela e bobina di accensione, il che significa che il motore dispone di due sistemi di accensione.

Ma spieghiamo un po’ il funzionamento per capire meglio di cosa si tratta. Quando il motore si trova a bassi e medi regimi, la candela convenzionale della camera di combustione principale si accende prima di quella della precamera, ma quando il motore funziona a regimi e carichi più elevati, a diventare protagonista è l’accensione della precamera, dove parte della miscela di aria e carburante viene convogliata attraverso le aperture verso la precamera e lì si accende.

Ciò significa che i getti di ignizione sono responsabili dell’accensione della miscela nella camera di combustione principale, sopra il pistone, in più punti contemporaneamente. Il risultato è un aumento significativo della velocità di combustione, oltre a contrastare la possibile causa della combustione incontrollata. Inoltre si ottiene una riduzione della temperatura dei gas di scarico e si consente un rapporto di compressione più elevato e turbocompressori con turbina a geometria variabile.

Grazie alla tecnologia BMW M Ignite si ottiene un aumento significativo dell’efficienza dei motori a sei cilindri in linea, soprattutto quando il motore viene spinto al limite, e allo stesso tempo si riduce sensibilmente il consumo di carburante a bassi regimi, cosa che gli utenti che usano la vettura in pista apprezzeranno. Inoltre, e forse la cosa più importante, BMW M garantisce il rispetto della normativa Euro 7 e che le sue vetture ad alte prestazioni continueranno a essere commercializzate in futuro senza problemi.

BMW afferma che la sua tecnologia BMW M Ignite inizierà ad applicarsi sui modelli M3 e M4 a partire da luglio 2026 e, da agosto 2026, sarà la volta dell’M2.