Easter Jeep Safari 2022: самые впечатляющие Jeep, покоряющие Моаб

Событие, которое не пропустит ни один поклонник марки Jeep, Easter Jeep Safari, снова приберегло немало сюрпризов. Jeep выводит на новый уровень внедорожные качества своих легендарных моделей, представив пять прототипов, а также доработки от Jeep Performance Parts by Mopar — эксклюзивную персонализацию, которая порадует поклонников марки… и любого любителя полноприводных внедорожников. Давайте посмотрим на них!

Jeep Wrangler Magneto 2.0

На прошлогоднем Jeep Safari Wrangler Magneto уже продемонстрировал возможности альтернативной силовой установки и то, насколько хорошо эта технология сочетается с качествами, которые всегда отличали такой автомобиль, как Jeep Wrangler, у которого уже есть версия PHEV — Wrangler 4xe.

Теперь, во второй версии, Jeep Magneto получает новый электродвигатель с осевым потоком, шестиступенчатую механическую коробку передач и четыре блока аккумуляторов, распределённых по шасси для лучшего баланса масс. Но на этом всё не заканчивается: аккумуляторная система рассчитана на 800 вольт и использует инвертор, производный от применяемого в гоночных автомобилях, что удваивает силу тока… и в три раза увеличивает максимальный крутящий момент по сравнению с первым Wrangler Magneto. Это позволяет заявить об ускорении с 0 до 100 км/ч… всего за 2 секунды!

Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV

Основанный на первом Jeep Grand Cherokee 4xe, который выходит на рынок этой весной, Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV использует гибридную подключаемую силовую установку с двумя электродвигателями, двухлитровым четырёхцилиндровым турбированным бензиновым двигателем, аккумуляторной батареей на 400 вольт и 8-ступенчатой автоматической коробкой TorqueFlite. Пневматическая подвеска Jeep Quadra-Lift с системой отключения стабилизаторов поперечной устойчивости гарантирует, что ни одно бездорожье ему не помеха.

Для прототипа Easter Jeep Safari марка выбрала эффектный синий цвет кузова в сочетании с декоративными элементами и виниловыми наклейками Trailhawk в чёрном и матовом синем цвете. Имеются также индивидуальные 20-дюймовые диски серого цвета, расширенные колёсные арки, четыре противотуманных фары и специальный багажник с интегрированными креплениями для фиксации груза.

Jeep 41 Concept

В качестве дани уважения первым автомобилям Jeep, а в этом году с акцентом на Wrangler Willys, Jeep 41 Concept представляет броский военный дизайн в сочетании с силовой установкой гибридного подключаемого Wrangler 4xe. Поэтому он оснащён бензиновым двигателем внутреннего сгорания и двумя электродвигателями, что обеспечивает возможность бесшумного движения… или преодоления любых препятствий благодаря полному приводу 4×4 и прочной подвеске.

Для окраски кузова выбран матовый военно-зелёный цвет, выделяются стальные бамперы с порошковым покрытием чёрного цвета. Тент кремового цвета, а новая концепция полудверей позволяет ещё теснее соприкоснуться с окружающей средой. В салоне выделяются рычаг переключения передач в ретро-стиле, сиденья, обтянутые брезентом с камуфляжными вставками, и особое покрытие пола.

Jeep Rubicon 20 Aniversario Concept

Уже два десятилетия назад Jeep представил Wrangler Rubicon, который можно считать серийной моделью с лучшими полноприводными качествами марки. Этот легендарный автомобиль был основан на двухдверном Wrangler 2002 года, и вокруг него быстро сформировалась армия поклонников, стремившихся заполучить такой экземпляр. Оснащённый мостами Dana 44, блокировками переднего и заднего дифференциалов, отключаемым стабилизатором и увеличенными шинами, он пользовался таким спросом, что Jeep вскоре решил запустить его в серийное производство.

Теперь прототип Rubicon 20 Aniversario построен на базе самого мощного Wrangler, выпускавшегося на сегодняшний день, — Jeep Wrangler Rubicon 392, с его мощным 6,4-литровым V8 под капотом, неповторимым экстерьером и индивидуальным интерьером. Электрическая крыша со съёмными боковыми панелями — безусловно, одна из привлекательных особенностей этого автомобиля, особенно для тех, кто хочет насладиться характерным звуком активной выхлопной системы V8. Концепт оснащён комплектом подъёма кузова от JPP, 17-дюймовыми дисками Mopar и лебёдкой Warn, а также другими аксессуарами.

Jeep Bob Concept

Впечатляет внешний вид Jeep Bob Concept, созданного на базе Jeep Gladiator Rubicon, с которого сняли четыре двери и стойки B, а также установили специальную крышу с тентом, подобранным по цвету к дискам и обивке сидений. Бамперы также доработаны для улучшения углов въезда и выезда. Но его истинные 4×4-возможности раскрываются благодаря установке мостов Dynatrac Pro-Rock 60 и 20-дюймовых дисков с замком бортовой части шины.

В данном случае в качестве двигателя выбран трёхлитровый турбодизельный V6, соединённый с трансмиссией через восьмиступенчатую автоматическую коробку TorqueFlite 8HP75. Двигатель оснащён воздухозаборником Mopar, установленным на капоте из углеродного волокна, для повышения производительности.

Jeep D-coder Concept by JPP

Пример того, чего можно достичь с помощью аксессуаров для персонализации от JPP и Mopar, — этот Jeep Gladiator, оснащённый более чем 35 такими деталями, выделяющимися красным цветом. У всех них есть соответствующий QR-код для идентификации, что превращает этот Jeep в настоящий передвижной каталог для демонстрации комплектов доработки.

Например, в эту доработку входят модульный трёхсекционный передний бампер со светодиодными фарами и встроенной лебёдкой, 17-дюймовые диски, комплект подъёма с амортизаторами FOX, шноркель, чтобы двигатель Pentastar 3.6 мог «дышать» при преодолении брода, а также стальные рейлинги, заменяющие двери или служащие системой защиты груза.

Jeep Birdcage Concept by JPP

Второй персонализированный JPP и Mopar автомобиль не так эффектен, по крайней мере внешне. Но кому бы не хотелось иметь в гараже этот Wrangler 4xe Birdcage, подготовленный для максимальной отдачи от гибридной подключаемой силовой установки. Для этого он оснащён соответствующим комплектом подъёма кузова (2 дюйма) с амортизаторами FOX, эксклюзивными для этой версии, специальной защитой днища, тягово-сцепными крюками, 17-дюймовыми дисками JPP, специальными фарами для подсветки местности по всем четырём углам автомобиля…

Наверняка среди стольких деталей ты даже не заметил, что в рамках персонализации лобовое стекло было демонтировано. Команда дизайнеров Mopar также создала специальную конструкцию крыши с багажной корзиной Rhino-Rack над защитной дугой. Салон даже оснащён встроенным бортовым компрессором.