Ford Puma Gen-E: бестселлер Европы от бренда с синим овалом становится электрическим

После Mustang Mach-E, Explorer и Capri Ford только что расширил свою линейку электромобилей в Европе моделью, которая еще доступнее: новым Puma Gen-E. Версия Puma с двигателем внутреннего сгорания на протяжении последних лет пользовалась большим успехом у покупателей в Европе, и с этой новинкой с электрической силовой установкой североамериканский производитель рассчитывает стимулировать продажи подобных автомобилей на континенте.

Габариты Puma Gen-E составляют 4 214 мм в длину, 1 803 мм в ширину, колесная база — 2588 мм. Это идеальный автомобиль для всех, кто ищет городской автомобиль, не отказываясь при этом от поездок на большие расстояния.

Puma Gen-E будут выпускать на румынском заводе Ford в Крайове — не путать с Краковом в Польше, — где производилось и предыдущее поколение. Эта модель, в первую очередь городская, будет оснащаться только одним вариантом аккумуляторной батареи NMC емкостью 43 кВт·ч, благодаря которой производитель обещает расчетный запас хода по WLTP 375 км. Таким образом, как мы уже говорили, это автомобиль, который будет чувствовать себя в городе как рыба в воде, но позволит совершать и не слишком длинные поездки. Запас хода, который, пока мы не имели возможности его проверить, на автостраде со скоростью 120 км/ч, вероятно, позволит проехать около 300 км на одном заряде.

Если маршрут длиннее и требует остановки для подзарядки аккумуляторной батареи, максимальная мощность зарядки в 100 кВт, которую он поддерживает, позволит продолжить путь почти без времени на чашку кофе и небольшую разминку. Ford утверждает, что уровень заряда можно повысить с 10 до 80 процентов чуть более чем за 23 минуты, что позволит проехать еще более 200 км.

Не усложняйте себе жизнь, выбирая из длинного списка версий

Новый Ford Puma Gen-E будет доступен в двух вариантах отделки на выбор, оба с одинаковой трансмиссией. Двигатель расположен на передней оси и способен развивать мощность до 123 кВт, с крутящим моментом 290 Нм. Таким образом, новый электромобиль североамериканского производителя сможет разгоняться до 100 км/ч с места за восемь секунд, что немного медленнее нынешнего бензинового Puma ST, который показывает 7,4 секунды.

Внешне Puma Gen-E сохраняет дизайн предыдущего поколения с дополнительной долей современности. Передняя часть отчасти напоминает старшего брата, Mustang Mach-E, а задняя оснащена спойлером, который придает ей более спортивный вид. Этому также способствуют новые легкосплавные диски, которыми оснастил автомобиль производитель.

Современный экстерьер продолжается и в салоне, где в стандартной комплектации есть 12-дюймовый экран системы инфотейнмента в горизонтальном положении с системой Sync 4 от Ford, а также 12,8-дюймовая цифровая панель приборов для водителя. Автомобиль также имеет столь востребованную интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.

Места более чем достаточно для всего, что вы хотите взять

Новый Puma Gen-E также сохраняет одну из отличительных черт модели с двигателем внутреннего сгорания: огромный багажник. Производитель называет его GigaBox, он предлагает общий объем погрузки 574 литра, к которому добавляются еще 43 литра под капотом. При длине чуть более 4 метров у нового электромобиля Ford больше места для багажа, чем у многих автомобилей старших сегментов.

Что касается оснащения, даже базовая версия очень богата: 17-дюймовые диски, светодиодные фары, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, обогреваемые зеркала, дворники с датчиком дождя, амбиентная подсветка, Amazon Alexa и передние сиденья с регулировкой в четырех направлениях. Версия Premium добавляет ко всему этому звуковую систему B&O Play с десятью динамиками, бесключевой доступ, заднюю дверь с бесконтактным открыванием, 18-дюймовые диски и динамические светодиодные фары. Дополнительно, за отдельную плату, можно установить адаптивный интеллектуальный круиз-контроль с функцией автоматической остановки и старта, удержание в полосе и предупреждение о поперечном движении, а также камеру кругового обзора на 360 градусов.

Puma Gen-E появится в продаже в Европе в начале следующего года, а его цена начнется чуть более чем с 30 тысяч евро.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверFord PumaВерсий: 12 · от 28 731 €