Lexus NX sa pripravuje na rok 2027: takto vyzerá aktualizácia populárneho japonského modelu

Po uvedení druhej generácie na trh pred piatimi rokmi sa Lexus NX mení, aby čelil výzvam, ktoré prináša rok 2027. Prináša zlepšený dizajn interiéru, väčšiu dĺžku a nové hybridné a plug-in hybridné pohonné systémy.

Exteriérový dizajn nového Lexus NX

Na exteriéri sa zmeny začínajú zväčšením dĺžky, ktorá narastie o 30 milimetrov, na 4 690 milimetrov. Rázvor náprav však zostáva rovnaký, 2 690 milimetrov. Ďalšou zmenou je predné LED svetelné podpisové osvetlenie, ktoré sa kombinuje s vyrezávanou mriežkou Spindle. Trojuholníkové vzduchové vstupy v nárazníkoch dotvárajú elegantný vzhľad modelu.

Profil sa oproti súčasnému modelu výrazne nemení, no nové zliatinové disky a odstránenie chrómových prvkov ukazujú, že ide o úplne novú verziu.

Zadná časť má aktualizovanú grafiku zadných svetiel s motívom v tvare L, ktoré sú po stranách podsvieteného emblému. Vo výbave F Sport pribudli detaily v čiernej farbe piano na karoséria. Súčasťou sú aj aerodynamické úpravy a 20-palcové disky majú červené brzdové strmene. Pokiaľ ide o farby karosérie, pribúdajú nové odtiene, napríklad Sonic Platinum, khaki zelená Sonic Tellys a Gres Carburo de Titanio, ktorá je exkluzívna pre verziu F Sport.

Interiér Lexus NX 2027

Interiér bol tiež prepracovaný a je tu nový palubný panel, ktorý pripomína ten, ktorý bol inštalovaný v Lexus ES. V strede nájdeme 14-palcový multimediálny displej, ktorý pracuje s najnovším operačným systémom Lexus Connect. Digitálny prístrojový displej má veľkosť 12,3 palca. Stredová konzola ponúka čistejší obraz a fyzické ovládače poskytujú haptickú odozvu a ukrývajú sa do obloženia palubnej dosky, keď sa nepoužívajú.

Čalúnenie dostalo tiež nové farby a dizajny, napríklad farbu Clay Red a pri verzii F Sport farbu Prominence. Drevené lišty sú v tmavom farebnom prevedení Dark Wood Oak a ďalšie lišty z kovaného bambusu, ktoré sú vyrobené z 55 % udržateľných materiálov.

Volant má tiež nový dizajn a poloha sedadla bola optimalizovaná pre zvýšenie komfortu. Vo vyšších výbavách je zabudovaný systém Lexus Sensory Concierge, ktorý synchronizuje ambientné osvetlenie, vzory na displeji, klimatizáciu, vyhrievanie sedadiel a personalizované vône v interiéri v troch režimoch: Inspire, Radiance a Revitalise.

Čo sa týka bezpečnosti, bola posilnená balíkom

Lexus Safety System+

so senzormi s väčším dosahom a kamerou, ktorá ponúka lepší výhľad na okolie.

Nová hybridná technológia

Pokiaľ ide o hybridný pohon, zlepšenia sú dosť významné. Lexus NX 2027 je postavený na platforme TNGA-K, ktorá ponúka vyššiu štrukturálnu tuhosť. Odpruženie bolo prepracované a bolo prekalibrované elektrické posilňovanie riadenia, navyše bol pridaný systém brzdenia v zákrutách a zlepšená bola zvuková izolácia.

Vybavený je šiestou generáciou hybridnej technológie Lexus, ktorá prináša vyššiu účinnosť a výkon. Riadiaca jednotka výkonu a prevodovka sú umiestnené v jednom celku, rovnako ako v elektrických vozidlách Lexus. To znižuje hmotnosť o 10 kg a výška klesne o 10 centimetrov, čo umožňuje väčší priestor.

V top modeli, plug-in hybride Lexus NX 450+, nájdeme výkon medzi 288 a 322 k, v závislosti od regiónu predaja. Má pohon všetkých kolies E-Four, ktorý umožňuje rôzne jazdné podmienky. Lítium-iónová batéria má vyššiu tuhosť a kapacitu zvýšenú o 30 %, z 18 kWh na 23 kWh.

Táto batéria umožňuje elektrický dojazd 100 kilometrov podľa cyklu WLTP, o 26 kilometrov viac než súčasný model. Dá sa nabiť rýchlonabíjačkou jednosmerným prúdom, takže sa za krátky čas dosiahne plná kapacita. Motor eAxle sa spája s spaľovacím motorom 2,5 litra a kombinovaný výkon sa pohybuje medzi 188 a 241 k, s pohonom predných kolies a pohonom všetkých kolies.

Na niektorých trhoch sa bude predávať vstupná verzia, hybrid Lexus NX 300h, ktorá bude mať pohon predných kolies a menší 2,0-litrový motor. Táto verzia bude mať

kombinovaný výkon 194 k

. Na iných trhoch budú verzie so spaľovacím motorom bez elektrifikácie.

Uvedenie Lexus NX 2027 na trh

Lexus NX 2027 bude dostupný na medzinárodných trhoch koncom roka. V Európe sa prvé kusy začnú doručovať na jar 2027. §h77§Lexus NX§h78§ sa od uvedenia modelu v roku 2014 predal po celom svete približne §h79§1,9 milióna kusov§h80§. Je ekvivalentom známeho §h81§Toyoty RAV4§h82§, a preto sa mu veľmi podobá, hoci je populárnejší.

Technický list tohto auta

Terénne vozidláLexus NX18 verzií · od 54.050 €