A Lexus NX felkészül a 2027-es évre: íme a népszerű japán modell frissítése

Miután öt évvel ezelőtt a második generációt bemutatta a piacon, a Lexus NX megújul, hogy megfeleljen a 2027-es év kihívásainak. Ezt a belső tér formatervének finomításával, valamint a hosszúság növelésével és új hibrid és plug-in hibrid hajtásrendszerekkel teszi.

A new Lexus NX külső formatervezése

A külső változások a hosszúság növelésével kezdődnek: 30 milliméterrel nő, így 4.690 milliméteres lesz. A tengelytáv ugyanakkor változatlan marad, 2.690 milliméter. Másik változás az első LED-es fényvezetés, amely a kifaragott Spindle hűtőráccsal kombinálódik. A lökhárítókban található háromszög alakú légbeömlők adják meg a modell elegáns zárórészét.

Az oldalprofil nem sokat változott a jelenlegi modellhez képest, de az új ötvözött felnik és a krómdíszek eltávolítása egyértelműen mutatja, hogy teljesen új változatról van szó.

A hátsó részen frissített grafika látható a hátsó lámpákon, amelyek az megvilágított embléma két oldalán egy L alakú motívumot képeznek. Az F Sport kivitelen zongoralakk fekete díszítések kaptak helyet a karosszérián. Aerodinamikai fejlesztések is készültek, a 20 colos felnik piros féknyergeket kapnak. A karosszéria színei között új árnyalatok jelennek meg, például a Sonic Platinum, a khakizöld Sonic Tellys és a Titán-karbid szürke, amely kizárólag az F Sport változatban érhető el.

A Lexus NX 2027 belső tere

A utastér szintén újratervezésre került, új műszerfal készült, amely az Lexus ES-ben alkalmazotthoz hasonlít. A középen egy 14 colos multimédiás képernyő található, amely a legújabb Lexus Connect operációs rendszerrel működik. A digitális műszercsoport mérete 12,3 hüvelyk. A középkonzol tisztább képet nyújt, a fizikai kezelőelemek pedig tapintható visszajelzést adnak, és nem használat közben a műszerfal burkolata alá rejtőznek.

A kárpitozás is új színeket és mintákat kapott, például az agyagvöröst, az F Sport esetében pedig a Prominencia színt. A fa betétek sötét tölgy színűek, emellett kovácsolt bambusz díszítések is vannak, amelyek 55%-ban fenntartható anyagokból készülnek.

A kormánykerék is új dizájnt kapott, az ülés helyzetét pedig a kényelem javítása érdekében optimalizálták. A felső kategóriás változatokban a Lexus Sensory Concierge rendszer került beépítésre, amely a környezeti világítást, a kijelző mintázatait, a klímát, az ülésfűtést és a személyre szabott utastéri illatokat három mód szerint hangolja össze: Inspire, Radiance és Revitalise.

A biztonság terén a Lexus Safety System+ csomaggal történt fejlesztés, nagyobb hatótávolságú érzékelőkkel és a környezet jobb láthatóságát biztosító kamerával.

Új hibrid technológia

A hibrid hajtás terén a fejlesztések jelentősek. A Lexus NX 2027 a TNGA-K platformra épül, amely nagyobb szerkezeti merevséget biztosít. A felfüggesztést felülvizsgálták, az elektromos szervokormányt újrakalibrálták, emellett kanyarodási fékrendszert adtak hozzá, és javították a hangszigetelést.

A modell a Lexus hibrid technológia hatodik generációját kapja, amely nagyobb hatásfokot és teljesítményt nyújt. A teljesítményszabályozó egység és a sebességváltó egyetlen egységbe került, ahogyan a Lexus elektromos járművekben is. Ez 10 kilogrammal csökkenti a tömeget, a magasság pedig 10 centiméterrel lesz alacsonyabb, ami több helyet biztosít.

A csúcsmodellben, a NX 450+ plug-in hibridben 288 és 322 LE közötti teljesítmény található, a forgalmazási régiótól függően. Az E-Four összkerékhajtással rendelkezik, amely többféle vezetési helyzetet tesz lehetővé. A lítium-ion akkumulátor merevebb, kapacitása 30%-kal nő, 18 kWh-ról 23 kWh-ra.

Ez az akkumulátor elektromos üzemmódban a WLTP ciklus szerint 100 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé, ami 26 kilométerrel több a jelenlegi modellnél. Egyenáramú gyorstöltővel tölthető, így rövid idő alatt eléri a teljes kapacitást. Az eAxle motor 2,5 literes benzinmotorral együttműködve adja a kombinált teljesítményt, amely 188 és 241 LE között mozog, elsőkerék-hajtással és összkerékhajtással egyaránt.

Egyes piacokon belépő szintű változat is lesz, a NX 300h hibrid, amely elsőkerék-hajtással és kisebb, 2,0 literes motorral készül. Ennek a változatnak 194 LE-s kombinált teljesítménye lesz. Más piacokon csak belső égésű motoros változatok lesznek, elektrifikáció nélkül.

A Lexus NX 2027 bemutatása

A

Lexus NX 2027

az év végén érkezik a nemzetközi piacokra. Európában a tavasz folyamán kezdődik az első egységek átadása 2027-ben. A Lexus NX 2014-es bemutatása óta világszerte körülbelül 1,9 millió darabot adtak el. Ez megfelel a jól ismert Toyota RAV4-nek, így erősen hasonlít erre a népszerűbb modellre.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

TerepjáróLexus NX18 változat · 54,050 €-tól