Lexus NX 将于2027年迎来升级：这款日本热门车型的新变化一览

自五年前推出第二代产品以来，Lexus NX迎来改款，以应对2027年的各项挑战。此次改款在内饰设计上有所提升，同时车身长度增加，并搭载了全新的混合动力及插电式混合动力系统。

Lexus NX 2027新款外观设计

外观方面，车身长度有所增加，增长30毫米，总长达到4690毫米。轴距则保持不变，仍为2690毫米。另一项变化是前部LED灯组造型，与雕刻风格的Spindle格栅相结合。保险杠上的三角形进气口为车型增添了优雅的气息。

车身侧面相较现款变化不大，但全新的合金轮圈以及取消的镀铬装饰，让车辆呈现出全新的面貌。

车尾灯组采用了更新的图形设计，L形元素位于带灯的车标两侧。F Sport版本的车身上还增添了钢琴黑饰面细节。车辆的空气动力学也有所改进，20英寸轮毂配备了红色制动卡钳。在车身颜色方面，新增了多种色调，包括Sonic Platinum（超感铂金）、卡其绿色的Sonic Tellys，以及仅限F Sport版本的Gres Carburo de Titanio（钛碳灰）。

Lexus NX 2027内饰

车内空间也经过重新设计，新的仪表台与Lexus ES上的类似。中央配备了14英寸多媒体屏幕，搭载最新版的Lexus Connect操作系统。数字仪表屏尺寸为12.3英寸。中控台外观更加简洁，实体控制按键配备触觉反馈，不使用时可隐藏于仪表台饰板之内。

座椅面料也推出了新的配色和图案，例如陶土红，F Sport版本则为Prominencia配色。木纹饰板为深橡木色，另有锻造竹纹饰板，其中55%的材料为可持续材料。

方向盘同样采用了全新设计，座椅位置也经过优化以提升舒适性。高配版本搭载Lexus Sensory Concierge系统，可同步控制氛围灯、屏幕显示、空调、座椅加热以及个性化车内香氛，并提供Inspire、Radiance和Revitalise三种模式。

在安全方面，Lexus Safety System+套件得到了强化，配备了更远距离的传感器，以及视野更广的摄像头。

全新混合动力技术

在混合动力传动系统方面，改进幅度相当大。Lexus NX 2027采用TNGA-K平台，结构刚性更高。悬挂系统经过重新调校，电动助力转向也经过重新标定，同时新增了弯道制动系统，并改善了隔音效果。

车辆搭载第六代Lexus混合动力技术，效率和性能均有提升。动力控制单元与变速箱整合为一个单元，与Lexus的纯电动车型做法一致。这使重量减轻10公斤，高度降低10厘米，从而带来更大的内部空间。

旗舰车型Lexus NX 450+插电式混合动力版，根据销售地区不同，功率介于288至322马力之间。该车采用E-Four全时四驱系统，适应多种驾驶环境。锂离子电池刚性更强，容量提升30%，从18千瓦时增至23千瓦时。

该电池可实现按WLTP循环计算100公里的纯电续航，比现款多出26公里。车辆支持直流快充，能在短时间内充至满电。eAxle电机与2.5升燃油发动机相结合，组合功率在188至241马力之间，可选前驱或全时四驱。

在部分市场将推出入门版本，即NX 300h混合动力版，采用前驱及排量更小的2.0升发动机。该版本的组合功率为194马力。在其他市场，则会提供不带电气化的纯燃油版本。

Lexus NX 2027上市

Lexus NX 2027将于年底在国际市场上市。在欧洲，首批车辆将于2027年春季开始交付。自2014年车型推出以来，Lexus NX在全球累计销量约为190万辆。它与知名的Toyota RAV4较为相似，而后者的人气更高。

此车型的技术规格

越野Lexus NX18 个版本 · 起价 54,050 €