Lexus NX se priprema za 2027.: evo kako izgleda ažuriranje popularnog japanskog modela

Nakon što je na tržište prije pet godina predstavljena druga generacija, Lexus NX se obnavlja kako bi se suočio s izazovima koje donosi 2027. godina. To čini uz poboljšani dizajn interijera, uz povećanje duljine i nove hibridne i plug-in hibridne pogonske sustave.

Vanjski dizajn novog Lexus NX

Na vanjštini promjene počinju povećanjem duljine, koja raste za 30 milimetara, na 4.690 milimetara. Međuosovinski razmak ostaje isti, 2.690 milimetara. Još jedna promjena je prednja LED svjetlosna signatura, koja se kombinira s rešetkom Spindle s oblikovanim rebrima. Trokutasti otvori za zrak na branicima dodatno naglašavaju elegantan karakter modela.

Profil ne donosi previše promjena u odnosu na postojeći model, ali nove aluminijske felne i uklanjanje kromiranih ukrasa pokazuju da je riječ o potpuno novoj verziji.

Stražnja strana ima ažurirane grafike na stražnjim svjetlima, s motivom u obliku slova L koji se nalaze s obiju strana osvijetljenog znaka. U izvedbi F Sport dodani su detalji u crnom piano laku na karoseriji. Također uključuje aerodinamička poboljšanja, a felne od 20 inča dobivaju crvene kočione čeljusti. Što se tiče boja karoserije, dodaju se nove nijanse, poput Sonic Platinum, zelene boje kaki Sonic Tellys i Gres Carburo de Titanio, koja je ekskluzivna za verziju F Sport.

Interijer Lexus NX 2027

Kabina je također redizajnirana, a postavljena je nova ploča instrumenata koja podsjeća na onu ugrađenu u Lexus ES. U središtu se nalazi multimedijski zaslon od 14 inča s najnovijim operativnim sustavom Lexus Connect. Digitalni zaslon instrumenata ima veličinu od 12,3 inča. Središnja konzola nudi čišći izgled, a fizičke tipke pružaju haptičku povratnu informaciju i skrivaju se u oblogu ploče kada se ne koriste.

Presvlake su također dobile nove boje i dizajne, poput boje Crvena glina i, kod F Sporta, Prominence. Drvene obloge su u boji Tamni hrast, a postoje i obloge od Kovanog bambusa, izrađene od 55% održivih materijala.

Volan je također novog dizajna, a položaj sjedala optimiziran je radi većeg komfora. U verzijama više klase ugrađen je sustav Lexus Sensory Concierge, koji usklađuje ambijentalno osvjetljenje, uzorke na zaslonu, klimatizaciju, grijanje sjedala i personalizirane mirise u kabini u tri načina: Inspire, Radiance i Revitalise.

Što se tiče sigurnosti, ona je poboljšana paketom Lexus Safety System+, sa senzorima većeg dometa i kamerom koja pruža bolji pregled okoline.

Nova hibridna tehnologija

Što se tiče hibridnog pogona, poboljšanja su prilično značajna. Lexus NX 2027 izgrađen je na platformi TNGA-K, koja pruža veću strukturnu krutost. Ovjes je revidiran, a elektro servo upravljanje ponovno je kalibrirano, a dodan je sustav kočenja u zavojima te je poboljšana zvučna izolacija.

Ugrađena je šesta generacija hibridne tehnologije marke Lexus, kojom se postiže veća učinkovitost i performanse. Jedinica za upravljanje snagom i mjenjač smješteni su u jednu jedinicu, kao što se radi u električnim vozilima marke Lexus. To smanjuje težinu za 10 kg, a visina se smanjuje za 10 centimetara, što omogućuje više prostora.

U vršnom modelu, plug-in hibridu NX 450+, nalazi se snaga između 288 i 322 CV, ovisno o regiji u kojoj se prodaje. Ima pogon na sva četiri kotača E-Four, koji omogućuje više načina vožnje. Litij-ionska baterija ima veću krutost i povećava kapacitet za 30%, s 18 kWh na 23 kWh.

Ova baterija omogućuje autonomiju u električnom modu od 100 kilometara prema WLTP ciklusu, 26 kilometara više nego u postojećem modelu. Može se puniti brzim punjačem istosmjerne struje, što omogućuje brzo postizanje pune kapacitete. Motor eAxle kombinira se s benzinskim motorom od 2,5 litara, a kombinirana snaga kreće se između 188 i 241 CV, s pogonom na prednje kotače i pogonom na sva četiri kotača.

Na nekim tržištima prodavat će se ulazna verzija, hibrid NX 300h, koji ima pogon na prednje kotače i manji motor od 2,0 litra. Ova verzija imat će kombiniranu snagu od 194 CV. Na drugim tržištima bit će dostupne verzije s motorom s unutarnjim izgaranjem, bez elektrifikacije.

Lansiranje Lexus NX 2027

Lexus NX 2027 bit će dostupan na međunarodnim tržištima krajem godine. U Europi će se prve jedinice početi isporučivati tijekom proljeća 2027. Lexus NX prodan je u oko 1,9 milijuna jedinica širom svijeta od lansiranja modela 2014. godine. Ekvivalent je poznatom Toyota RAV4, pa je vrlo sličan tom, popularnijem modelu.

Tehnička kartica ovog automobila

TerenskiLexus NX18 verzija · od 54,050 €