Lexus NX se pregătește pentru 2027: iată cum arată actualizarea popularului model japonez

După ce a fost prezentată pe piață acum cinci ani, a doua generație a Lexus NX se reînnoiește pentru a face față provocărilor pe care le aduce anul 2027. Și o face cu o îmbunătățire a designului interior, împreună cu o creștere a lungimii și noi sisteme de propulsie hibride și hibride reîncărcabile.

Designul exterior al noului Lexus NX

La exterior, schimbările încep cu o creștere a lungimii, care crește cu 30 de milimetri, ajungând la 4.690 de milimetri. Cu toate acestea, distanța dintre axe rămâne aceeași, de 2.690 de milimetri. O altă schimbare este semnătura luminoasă LED frontală, care se combină cu grila Spindle sculptată. Admisiile de aer de formă triunghiulară din bară completează elegantul aspect al modelului.

Profilul nu aduce prea multe schimbări față de modelul actual, dar noile jante din aliaj și eliminarea ornamentelor cromate arată că este o versiune complet nouă.

Spatele prezintă grafică actualizată la stopurile spate, cu un motiv în formă de L aflat de fiecare parte a emblemei iluminate. În finisajul F Sport au fost adăugate detalii finisate în negru piano pe caroserie. Include, de asemenea, îmbunătățiri aerodinamice, iar jantele de 20 de inci adaugă etriere de frână roșii. Ca nuanțe de caroserie, apar tonuri noi, precum Sonic Platinum, verdele kaki Sonic Tellys și Gres Carburo de Titanio, exclusiv pentru versiunea F Sport.

Interiorul Lexus NX 2027

Habitaclul a fost și el reproiectat, iar bordul este nou și amintește de cel montat pe Lexus ES. În centru găsim un ecran multimedia de 14 inci, care funcționează cu cel mai recent sistem de operare Lexus Connect. Ecranul de instrumentație digitală are o dimensiune de 12,3 inci. Consola centrală oferă o imagine mai curată, iar comenzile fizice oferă feedback haptic și se ascund în tapițeria bordului atunci când nu sunt utilizate.

Tapițeria a primit și ea noi culori și design, precum culoarea Roșu Argilă și, în cazul F Sport, Prominence. Inserțiile din lemn sunt în culoarea Stejar Lemn Închis, iar există și alte inserții din Bambus Forjat, fabricate din 55% materiale sustenabile.

Volanul are și el un design nou, iar poziția scaunului a fost optimizată pentru a spori confortul. În versiunile de top se încorporează sistemul Lexus Sensory Concierge, care sincronizează iluminarea ambientală, modelele de pe ecran, climatizarea, încălzirea scaunelor și parfumurile personalizate ale habitaclului în trei moduri: Inspire, Radiance și Revitalise.

În ceea ce privește siguranța, aceasta a fost îmbunătățită prin pachetul Lexus Safety System+, cu senzori cu rază mai mare și o cameră care oferă o vizibilitate mai bună asupra mediului înconjurător.

Noua tehnologie hibridă

În ceea ce privește tracțiunea hibridă, îmbunătățirile sunt destul de importante. Lexus NX 2027 este montat pe platforma TNGA-K, care oferă mai multă rigiditate structurală. Suspensia a fost revizuită, iar direcția asistată electrică a fost recalibrată, pe lângă adăugarea unui sistem de frânare în curbă, iar izolarea fonică a fost îmbunătățită.

Echipează a șasea generație a tehnologiei hibride Lexus, cu care se obțin mai multă eficiență și performanță. Unitatea de control al puterii și transmisia au fost amplasate într-o singură unitate, la fel cum se face la vehiculele electrice Lexus. Acest lucru reduce greutatea cu 10 kg, iar înălțimea scade cu 10 centimetri, ceea ce permite mai mult spațiu.

În modelul de top, hibridul reîncărcabil NX 450+, găsim o putere cuprinsă între 288 și 322 CV, în funcție de regiunea în care este comercializat. Dispune de tracțiune integrală E-Four, care permite mai multe condiții de conducere. Bateria cu ioni de litiu are o rigiditate mai mare și crește capacitatea cu 30%, de la 18 kWh la 23 kWh.

Această baterie permite oferirea unei autonomii în mod electric de 100 de kilometri conform ciclului WLTP, cu 26 de kilometri mai mult decât modelul actual. Poate fi încărcată cu un încărcător rapid în curent continuu, ceea ce permite atingerea capacității totale în scurt timp. Motorul eAxle se combină cu motorul cu ardere internă de 2,5 litri, iar puterea combinată variază între 188 și 241 CV, cu tracțiune față și tracțiune integrală.

Pe anumite piețe se va comercializa o versiune de bază, hibridul NX 300h, care va avea tracțiune față și un motor mai mic, de 2,0 litri. Această versiune va avea o putere combinată de 194 CV. Pe alte piețe vor exista versiuni cu motor cu ardere internă, fără electrificare.

Lansarea Lexus NX 2027

Lexus NX 2027 va fi disponibil pe piețele internaționale la sfârșitul anului. În Europa, primele unități vor începe să fie livrate în primăvara anului 2027. Lexus NX a vândut în jur de 1,9 milioane de unități în întreaga lume de la lansarea modelului, în 2014. Este echivalentul Lexus la celebrul §h77§RAV4§, astfel încât seamănă mult cu acest model, mai popular.

Fișa tehnică a acestei mașini

Teren accidentatLexus NX18 versiuni · de la 54,050 €