Test Peugeot Metrópolis 400i SW, najlepšie na troch kolesách

Peugeot si s touto Metrópolis poradí výborne vďaka svojmu robustnému vzhľadu strednej veľkosti, pohodlnému používaniu a nosnosti, najmä v tejto elegantnej a praktickej verzii SW, ktorá dokonale vyhovuje potrebám používateľa, ktorý sa po meste pohybuje rýchlo, zaparkuje motorku, uloží prilbu do kufra a s batohom alebo aktovkou pokračuje ďalej pešo, pretože na maxiskúteri je pre ne vyhradený priestor.

Konkrétne hovoríme o verzii SW kvôli jej dvojitému zadnému úložnému priestoru, ktorý dodáva impozantný vzhľad a zároveň plní dvojitú funkciu: je výbornou opierkou pre spolujazdca a ponúka 54 litrov kapacity, navrhnutých na uloženie dvoch integrálnych prilieb. Priestor zadného úložného boxu je navyše prepojený s batožinovým priestorom pod sedadlom, ktorý pridáva ďalších 22 litrov, to všetko dobre spracované a osvetlené.

Existuje niekoľko skútrov, ktoré možno viesť s vodičským oprávnením B (na automobil), no väčšina z nich má objem 125 cm³ a na stredne dlhé trasy, teda jednoducho po meste, nestačia alebo nestačia takmer vôbec, zatiaľ čo Peugeot Metrópolis 400i je presne preto perfektná, pretože má výkon navyše, aby mohla bezpečne, pohodlne pokračovať a mala dostatočnú rýchlosť na zvládnutie premávky.

Prémiový skúter vďaka technológii a komfortu jazdy

Existujú menšie, ktoré nestačia, a oveľa väčšie, ktoré sú v meste nemotorné, no Metrópolis má ideálnu veľkosť na pohyb v doprave, s dĺžkou 2,15 metra a šírkou 77,5 cm. Je to vyvážený a dobre dimenzovaný skúter, a jej pohodlie spočíva okrem iného vo výške sedadla nad zemou, ktorá je 78 cm, teda skôr nízka, ako aj vo vzdialenosti medzi kolesami, ktorá je 1,5 metra, čo prináša pevnosť a stabilitu. Navyše ide bezpochyby o prémiový produkt vďaka komfortným prvkom, ktoré ho odlišujú od ostatných skútrov v jeho kategórii, nielen kvalitou spracovania, ale aj atraktívnymi doplnkami, ako je diaľkový kľúč, ktorý motorku aktivuje len vďaka blízkosti, digitálny prístrojový panel, ktorý sa ľahko číta, konektivita prostredníctvom aplikácie i-Connect a dokonca LED svetlá, ktoré zabezpečujú dobré osvetlenie.

Jej technológia čerpá veľa z automobilového priemyslu, čo je vidieť na veciach, ako je systém automatického zapnutia výstražných svetiel pri núdzovom brzdení, spomínaná integrovaná konektivita a tiež nastaviteľné čelné sklo a opierka vodiča, čo sú len niektoré detaily, ktoré robia rozdiel.

Výkon vhodný pre mesto a okolie

Motor Peugeot PowerMotion s objemom 400 cm³ spĺňa emisnú normu Euro 5 a vyvíja 35,6 k s krútiacim momentom 38,1 Nm. Jednoduchý pohon, ktorý vyniká nízkou hlučnosťou a spotrebou, s výsledkom viac než presvedčivým, dokonca aj na cestách na stredne dlhé trasy, pre ktoré dosahuje maximálnu rýchlosť 135 km/h, ktorú dosiahne bez problémov.

Pri rozumnom používaní môže Metrópolis pohodlne cestovať pri strednom otáčaní nad 100 km/h, čo umožňuje jazdiť rýchlosťou premávky a nebyť prekážkou. Navyše, celkovo najviac a najlepšie sa dá hovoriť o koncepte pohodlia, a nielen preto, že ide o stabilné trojkolesové vozidlo, ktoré sa dokáže udržať vo vzpriamenej polohe vďaka systému anti-tilting, ktorý zablokuje kolesá, takže nikdy nemusíte dávať nohu na zem. Je pohodlný aj preto, že má úspornú spotrebu, len o niečo viac ako 3,9 litra na 100 kilometrov, a vďaka tomu a 13-litrovej nádrži… sa zmestí ešte niečo navyše, ľahko prekonáte 300 kilometrov dojazdu, ak s plynom zaobchádzate rozumne.

Blokovanie stability, aby ste nemuseli dávať nohy na asfalt

Obe kolesá prednej nápravy poskytujú výnimočnú stabilitu, najmä pre tých, ktorí sa nepovažujú za veľkých odborníkov alebo motorkárov, no aj tak si vychutnajú výnimočný spôsob dopravy vďaka jej obratnosti ako tento Metrópolis. Blokovanie stability v stojacej polohe pomocou jednoduchého prepínača na pravej rukoväti, umiestneného rovnako ako smerovka na ľavej rukoväti, teda dostupného a ľahko ovládateľného bez hľadania alebo pohľadu, je jedným z najdôležitejších argumentov pri Metrópolis 400i SW.

Systém blokovania stability je veľmi užitočný, pretože sa ľahko ovláda, a keď si ho vodič osvojí, môže tlačidlom ovládať tak na začatie jazdy, ako aj pri zastavení napríklad na semafore, takže motorka stojí rovno na troch kolesách. Rovnako sa pri znovuspustení jazdy automaticky vypne. Operáciu vždy potvrdí pípnutím a svetelnými kontrolkami. Ďalším dokonalým doplnkom tohto skútra je, že na parkovanie nepotrebuje stojan: s blokovaním stability stojí sám a ručnou brzdou sa zablokuje. Takto si ušetríme zdvíhanie na stojan, ktoré nie je veľmi nepohodlné, stojan je veľmi posunutý dozadu a ľahko sa používa, ale hmotnosť tu stále je…

Plynulosť a technológia v službách vodiča

Peugeot ponúka väčšiu bezpečnosť a stabilitu, a dosahuje to najmä vďaka prednej nápravе, ktorá verne kopíruje vozovku, nie je priateľom výtlkov, na rozdiel od ostatných motocyklov, a vyžaduje určitú pozornosť alebo vytrvalosť pri jazde; povedzme, že sa nechce naklániť alebo sa zdá zdráhavá stratiť vertikálnu polohu, a na zatáčanie ju treba naklápať. V skutočnosti, aj bez toho, aby ste boli veľkým expertom na riadidlách, technika sa zvládne v priebehu niekoľkých sekúnd, a pôsobí dokonale, ak zatlačíte bokom a sprevádzate ju plynulo.

Zadná náprava je zasa rovnako príjemná ako predná. Má dvojitú pružinu a tlmič s reguláciou zaťaženia, vďaka čomu je obzvlášť užitočná, ak vezieme spolujazdca a naložili sme zadné kufre nášho modelu SW. Chod je plynulý a postupný a elektronika nám s dobrým riadením motora a kontrolou trakcie dovoľuje takmer na nič nemyslieť, len plyn na rukoväť v správnej dávke, dobrý stav pneumatík a nevyhnutnú opatrnosť počas jazdy.

Peugeot Metrópolis 400i SW, vlajková loď značky

Jazda je jednoduchá, pohodlná a obzvlášť bezpečná, a to vďaka spomínanému automatickému systému stability, ako aj vďaka výraznej brzde, ktorá motorku ľahko zastaví. Hovoríme o skútri, ktorý váži 280 kilogramov, a oveľa viac s vodičom, spolujazdcom a kuframi, takže ide o zastavenie ľahko až vyše 350 kilogramov, ktoré zvláda kompletný duálny brzdový systém, aktivovaný rovnako z riadidiel alebo z brzdového pedála, s citlivým systémom ABS a automatickým rozdelením brzdnej sily medzi obe kolesá.

Peugeot Metrópolis 400i SW je vlajková loď značky a má všetko, a nikto nepovedal, že mať všetko je lacné: ponúka kvalitu, technológiu a obrovskú výhodu v tom, že ju možno viesť s vodičským oprávnením B, preto cena je 9 690 eur, a to so poistením na jeden rok a päťročnou zárukou, čo mnoho hovorí o Peugeot Motorcycles.