Testovali sme XEV Yoyo, nový elektrický štvorkolesový vozidlo navrhnuté tak, aby revolučne zmenilo mestskú mobilitu
S naozaj príťažlivým dizajnom tento sympatický elektrický vozidlo, schválené ako vozidlo kategórie L7, práve pristálo na španielskom trhu pripravené naplno vyraziť

Navrhnuté v Taliansku a vyrobené v Číne, toto malé mestské vozidlo sa tu chce udomácniť, a to vďaka veľmi výraznej estetike, maximálnemu dojazdu až do 150 kilometrov a nekonečnej ponuke personalizácie, keďže sa môže vyrábať pomocou technológie 3D tlače.
Vďaka tomu je nový XEV Yoyo dvojmiestny elektrický štvorkolesový vozidlo talianskej spoločnosti XEV. Značka sa rozhodla presadiť na španielskom a portugalskom trhu, aby svoju malú hviezdu uviedla na trh, a konkuruje tak nedávno predstavenému Silence S04 alebo Citroënu AMI.

Veľmi malé rozmery
Tento malý kompakt, ktorý distribuuje španielska spoločnosť Elecmobility, meria len 2,53 metra na dĺžku, 1,50 metra na šírku a 1,56 metra na výšku a môže sa pochváliť veľmi pekným a nápadným dizajnom. To sme mohli overiť, keď nastal čas sadnúť si za volant tohto vozidla, pričom ľudia sa za nami otáčali na každej ulici, cez ktorú sme prechádzali.
Jeho predná časť s dvoma svetelnými skupinami s LED a halogénovou technológiou, nárazník s veľkým otvorom, kde sa nachádza nabíjací port, a šikmé predné sklo sú zodpovedné za to, že Yoyo má sympatický pohľad plný osobnosti.

Ak sa pozrieme z uhla 90 stupňov, nájdeme dosť výrazné blatníky, panel dverí v čiernej farbe a veľkú lištu s textúrou malých geometrických tvarov, ktorá prebieha takmer od stĺpika A až po stĺpik C. Veľmi charakteristický prvok, najmä na jednotke, ktorú sme testovali, a ta mala lime zelenú farbu.
Vzadu jeho zadné svetlá s LED technológiou a zadné sklo kufra, ktoré je celé zo skla, mu dodávajú dosť prémiový vzhľad v porovnaní s AMI. Navyše v spodnej časti nárazníka nájdeme kryt, cez ktorý sa dajú ľahko vybrať jeho tri batérie, ktoré spolu predstavujú 10,3 kWh, čo je jedna z hlavných predností tohto vozidla, pretože na úplné nabitie batérií nebudeme potrebovať ani štyri hodiny.

Celkovo je k dispozícii až deväť konfigurácií, ktoré menia farbu karosérie, spätných zrkadiel a už spomínanej osobitnej lišty.
Vnútri Yoyo
Keď sa dostaneme do kabíny, je dosť prekvapujúci pocit veľkého priestoru napriek malým rozmerom vozidla. Dosahuje sa to vďaka panoramatickej streche, ktorá vpúšťa veľa svetla, absencii stredového tunela a hlbokému palubnému panelu.

Pred analýzou použitých materiálov musíme zohľadniť triedu vozidla, o ktorom hovoríme, a teda narazíme na úsporne, ale príjemne riešenú kabínu. Jeho ergonomické sedadlá z látky majú pekný dizajn a sú dosť pohodlné. Na dverách nájdeme pásky na ich zatváranie, ktoré umožňujú znížiť hmotnosť a dodať interiéru extra šírku.
Dosť vybavené
Pokiaľ ide o technológie, XEV Yoyo má vo výbavových verziách Access displej o uhlopriečke 7 palcov s Bluetooth, a vo verzii Premium 10-palcový dotykový displej s Bluetooth, mapami a štandardným balíkom aplikácií. Nájdeme tu tiež tri USB porty na nabíjanie našich zariadení, kúrenie, klimatizáciu, elektrické okná a zrkadlá, a dokonca funkciu Start&Stop. Kufor s objemom 180 litrov je dostatočne veľký na nákupné tašky alebo batohy.

Sadneme si za volant
XEV Yoyo má malú hmotnosť, iba 522 kg aj s batériami, čo rýchlo pocítime pri rozbehu vďaka jeho obratnosti. Vďaka tejto ľahkosti je spotreba batérie iba 7,4 kWh na 100 kilometrov, čo nám umožňuje prejsť až 150 kilometrov v mestskom cykle a približne 100 kilometrov na ceste mimo mesta, pri maximálnej rýchlosti 90 km/h.
Na trase, ktorú sme absolvovali pri testovaní tohto nového vozidla schváleného ako L7, nás upútal zvuk, ktorý vydáva jeho motor, na ktorý si človek rýchlo zvykne. Výkon v režime Eco bol v niektorých situáciách trochu slabší, a preto je ideálny na jazdu v zápchach alebo na rovinatom teréne. Ak aktivujeme režim Sport, 20 CV jeho elektromotora umožňuje jazdiť s úplnou ľahkosťou a zaručuje dostatočný výkon pre akúkoľvek situáciu, s ktorou sa môžeme v meste stretnúť.

Cena XEV Yoyo začína na 10 690 eur, vrátane dotácií z Plánu Moves III a financovania od značky. Je to dosť konkurencieschopná cena, ak zohľadníme vlastnosti, ktoré ponúka tento malý elektrický mestský vozidlo.
Bezpochyby sú tieto vozidlá veľmi dobrým riešením mobility vďaka pohodliu používania, nízkej spotrebe batérie a množstvu daňových výhod, ktoré ponúkajú, a preto sme presvedčení, že XEV Yoyo je skvelá voľba, ak hľadáte malé elektrické vozidlo na pohyb po meste.
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta