我們試駕了 XEV Yoyo，這款全新的電動四輪車專為徹底革新城市出行而設計

這款小型城市車在義大利設計、於中國製造，它的到來已成定局，以極具突破性的外觀、最長可達 150 公里 的續航里程，以及近乎無限的個性化選擇脫穎而出，因為它可以採用 3D 列印技術 製造。

憑藉以上種種優勢，全新 XEV Yoyo 是義大利品牌 XEV 推出的雙座電動四輪車。這個品牌決定押注西班牙與葡萄牙市場，讓它的這顆小明星正式登場，並與剛發表的 Silence S04 以及 Citroën AMI 一較高下。

車身尺寸極為緊湊

由西班牙經銷商 Elecmobility 負責銷售，這款小型車長僅 2.53 公尺、寬 1.50 公尺、高 1.56 公尺，外型十分好看且引人注目。當我們坐上駕駛座、開著它穿梭街道時，就親身感受到了這一點，沿途路人紛紛回頭張望。

它的前臉搭配兩組 LED 與鹵素大燈組，寬大的保險桿進氣口內設有充電接口，傾斜的前擋風玻璃，共同賦予 Yoyo 親切且充滿個性的神情。

若將視線轉向側面，可以看到相當明顯的輪拱線條、黑色的車門飾板，以及一道 大尺寸飾條，飾條上有細小的幾何紋理，從 A 柱幾乎延伸至 C 柱。這是極具辨識度的設計特徵，尤其在我們試駕的那台青綠色車款上更加醒目。

來到車尾，LED 尾燈與全玻璃材質的後背門，讓它與 AMI 相比呈現出 相當高級的質感。此外，在保險桿下方有一個活門，可輕鬆取出三顆電池，總容量達 10.3 kWh，這正是這款車的優勢之一，因為只需 不到四小時 即可充滿電。

整體而言，車款提供多達 九種配色組合，可變換車身、後視鏡以及前面提到的特色飾條顏色。

車內空間

踏入座艙後，儘管車身尺寸不大，卻能明顯感受到相當寬敞的乘坐空間。這得益於全景天窗引入大量光線、沒有中央通道，以及較深的儀表板設計。

在談論所用材料之前，須考慮這類車款的定位，車內配置樸素但仍頗具特色。人體工學座椅採用布面材質，設計美觀且相當舒適。車門上則設有拉帶式門把，既減輕重量，也讓車內寬度略有增加。

配備相當齊全

在科技配置方面，XEV Yoyo 入門版配備 7 吋 螢幕並支援藍牙；Premium 版則為 10 吋觸控螢幕，支援藍牙、導航地圖及標準應用程式套件。此外還有三個 USB 接口可為裝置充電、暖氣、冷氣、電動車窗與電動後視鏡，甚至包括 啟停系統（Start&Stop）。後行李廂容量為 180 公升，足以放下購物袋或背包。

駕駛體驗

XEV Yoyo 的車重僅 522 公斤（含電池），起步時便能明顯感受到其靈活性。車身輕盈，電耗也因此降低，每百公里僅 7.4 kWh，使其在城市路況可行駛 150 公里，公路上則約可行駛 100 公里，最高車速為 90 km/h。

在我們試駕的路段中，電動機運轉時的聲音引人注意，而且很快就會習慣。在 Eco 模式下，動力在某些情況下略顯不足，較適合在塞車或平坦路段行駛。若切換至 Sport 模式，其電動機的 20 CV 動力足以讓車輛從容駕馭，在城市中遇到任何路況都能提供充足動力。

XEV Yoyo 的售價自 10,690 歐元 起，已包含 Plan Moves III 補貼及品牌的融資方案。考慮到這款小型城市電動車所提供的優點，這個價格相當具有競爭力。

毫無疑問，此類車款因其使用便利、低電耗以及眾多稅務優惠，是極佳的出行解決方案。因此我們認為，如果你想要一輛小型電動車在城市中穿梭，XEV Yoyo 絕對是理想的選擇。