Avtomobili na UNP (ukapljeni naftni plin) prihajajo na mednarodni trg in grozijo, da bodo izginili

Avtomobilski trg se že nekaj časa precej spreminja. Zaradi tega se podatki o prodaji različnih vrst goriv precej spreminjajo. Na primer, že več let velja, da so modeli na dizelski pogon izgubili veliko prodaje, medtem ko se je prisotnost vozil z baterijo precej povečala. Vendar ostaja ena možnost, ki je vedno bolj pridobivala na pomenu, a je januarja močno upadla.

Pomembno je poudariti, da so na Španskem že izginili modeli na stisnjen zemeljski plin, edina plinska možnost, ki ostaja na trgu, pa je UNP. Zdi se, da je ta v popolnem upadu, saj elektrificirana vozila pridobivajo tla, čeprav gre za hibride in plug-in hibride.

Januarja 2026 je bilo registriranih 2.462 enot modelov na UNP. To predstavlja 20,71 % manj kot v januarju 2025. Tržni delež avtomobilov na plin znaša 3,37 %, kar je zelo nizko, še toliko bolj, če upoštevamo, da je bil lani ob tem času nekoliko višji.

Treba je poudariti, da je bil najbolj prodajan model na UNP v Španiji, kot že večkrat, Dacia Sandero. Polovica vozil, ki uporabljajo to gorivo, je bila Dacia Sandero. Drugo mesto zaseda Renault Clio, tretje pa Renault Captur. Tako sta na zmagovalnem odru trije modeli skupine Renault, ki še naprej prevladuje v tem segmentu.

Sledita še dva modela znamke Dacia, Jogger in Duster, za njima pa štirje modeli italijanske znamke EVO, vsak z le nekaj deset enotami ali celo manj. Seznam desetih najbolj prodajanih zaključuje Mitsubishi Colt, ki je prodal le pet enot. Tako vidimo, da je UNP vedno manj priljubljen in ga nadomeščajo elektrificirana vozila.