由GLP（液化石油气）驱动的汽车正进入国际市场，并有可能逐渐消失

汽车市场近段时间正经历诸多变化。因此，不同燃料类型的销售数据波动相当大。例如，柴油车型的销量已经下滑多年，而电动车的占比则大幅增长。然而，还有一种选择原本似乎越来越受关注，但在一月份却出现了明显下滑。

值得注意的是，在西班牙，以压缩天然气为动力的车型已经消失，目前市场上唯一剩下的燃气选项是GLP。而这一类车型似乎正处于全面衰退之中，因为电动化车型正在赢得市场份额，尽管其中包括混合动力和插电式混合动力车型。

2026年一月，GLP驱动车型的上牌量为2,462辆，较2025年一月下降了20.71%。GLP汽车的市场份额为3.37%，处于很低的水平；如果考虑到去年同期的份额略高，这一下滑更为明显。

需要指出的是，与以往一样，西班牙销量最高的GLP车型是Dacia Sandero。以这种燃料驱动的汽车中，有一半是Dacia Sandero。亚军是Renault Clio，季军是Renault Captur。因此，前三名都来自Renault集团的车型，该集团仍在这一细分市场中占据主导地位。

紧随其后的是Dacia集团的另外两款车型，Jogger和Duster，之后是意大利品牌EVO的四款车型，每款销量仅约十几辆甚至更少。十大畅销车型榜单的最后一名是Mitsubishi Colt，仅售出5辆。由此可见，GLP正变得越来越不受欢迎，并逐渐被电动化车型取代。