Mercedes-Benz razkriva nekatere podrobnosti o novem električnem GLB pred predstavitvijo

Mercedes-Benz zaključuje priprave na uradno predstavitev novega popolnoma električnega GLB, ki bo potekala prihodnji 8. decembra, s ciljem, da se prve dobave zgodijo v začetku leta 2026. Ta model nadomešča sedanji EQB, ki ga nemški proizvajalec je že začel umikati iz svoje ponudbe, da bi predvidel prihod naslednika.

Novi GLB bo sprva na voljo izključno z električnim pogonom, pod oznako GLB s tehnologijo EQ, čeprav bo Mercedes-Benz kasneje ponudil tudi lahko hibridno različico z 48 V.

Zaradi svojih dimenzij ga ni mogoče pravilno uvrstiti med kompaktne SUV-e, prav tako pa ni dovolj velik, da bi spadal med srednje velike SUV-e, tako da na koncu obstaja nekje vmes med obema kategorijama. Trenutno inženirji družbe Mercedes-Benz zaključujejo preizkuse zmogljivosti tega električnega SUV-a, ki ga podvrgajo testom pri ekstremnih temperaturah.

Brez strahu pred slabim vremenom

Doslej pridobljeni rezultati se zdijo zelo obetavni; tako je bilo na primer ugotovljeno, da se ob hudem mrazu notranjost segreje v polovičnem času kot pri sedanjem EQB, pri čemer porabi polovico energije. Postopek ogrevanja kabine se samodejno začne ob vstopu v vozilo. Prav tako testi kažejo, da odmrznitev zledenelega vetrobranskega stekla pri temperaturi okoli minus 20 stopinj Celzija zahteva komaj 15 minut.

Vse to je bilo mogoče zahvaljujoč vgradnji visokozmogljivega toplotnega črpalke, rezultatu znanja (know-how), ki so ga inženirji družbe Mercedes-Benz pridobili med razvojem prototipa Vision EQXX. Ta napredna komponenta izkorišča zunanji zrak ter preostalo toploto baterije in motorja za ogrevanje kabine, kar izboljšuje učinkovitost in povečuje doseg vozila, tako da se ta v optimalnih pogojih približa 700 km.

Tehnične specifikacije, ki jih že poznamo

Model GLB s tehnologijo EQ temelji na platformi MMA, ki jo uporablja tudi novi CLA, in ima prav tako 800-voltno arhitekturo, ki omogoča polnjenje z močjo do 320 kW na enosmerni tok. Tako nemški proizvajalec zagotavlja, da je mogoče povečati stopnjo napolnjenosti baterije s kapaciteto 85 kWh z 10 na 80 odstotkov v le 22 minutah.

Mercedes-Benz bo ponudil dve različici z zadnjim pogonom, GLB 200 in GLB 250+. Prva, ki bo vstopna, bo opremljena z baterijskim paketom LFP s kapaciteto 58 kWh, medtem ko bo druga imela prej omenjenih 85 kWh. Poleg tega bo GLB 350 4MATIC s pogonom na vsa kolesa združeval dvojni električni motor, ki skupaj zagotavlja 265 kW moči.

Novi GLB bo v notranjosti po drugi strani predstavil panoramski zaslon Superscreen, ki smo ga že videli v CLA, s četrto generacijo MBUX in plavajočo središčno konzolo. Ta novi električni SUV bo poleg tega imel osvetljeno panoramsko streho, ki potnikom v drugi vrsti sedežev zagotavlja večjo višino stropa in prostor za noge. Mercedes-Benz bo ponujal različice s petimi ali sedmimi sedeži, pri daljši različici pa bo serijsko na voljo premična zadnja klop.

Čeprav je nemški proizvajalec objavil zgornjo sliko notranjosti vozila, bo zunanjost do predstavitve prihodnji 8. decembra ostala zakamuflirana in, razen presenečenja, ne bo razkrita.