Mercedes-Benz dezvăluie unele detalii despre noul GLB electric înaintea prezentării

Mercedes-Benz finalizează pregătirile pentru prezentarea oficială a noului GLB complet electric, care va avea loc la 8 decembrie, cu scopul ca primele livrări să aibă loc la începutul anului 2026. Acest model vine să îl înlocuiască pe actualul EQB, pe care producătorul german a început deja să îl retragă din catalogul de produse, anticipându-se sosirii succesorului său.

Noul GLB va fi comercializat inițial exclusiv cu sistem de propulsie electric, sub denumirea GLB cu tehnologie EQ, deși mai târziu Mercedes-Benz va oferi și o versiune hibridă ușoară de 48V.

Deși din cauza dimensiunilor sale nu poate fi încadrat corect ca SUV compact, nici nu este suficient de mare pentru a intra în categoria SUV-urilor de dimensiuni medii, rămânând în cele din urmă la jumătatea distanței dintre cele două categorii. În prezent, inginerii Mercedes-Benz finalizează testele de performanță ale acestui SUV electric, supunându-l la teste la temperaturi extreme.

Fără teamă de intemperii

Rezultatele obținute până acum par foarte pozitive și astfel, de exemplu, s-a constatat că, pe timp de ger intens, interiorul se încălzește în jumătate din timpul necesar la actualul EQB, consumând pentru aceasta jumătate din energie. Procesul de încălzire a habitaclului pornește automat la intrarea în vehicul. De asemenea, testele efectuate arată că dezghețarea parbrizului înghețat la o temperatură de aproximativ 20 de grade Celsius sub zero necesită doar 15 minute.

Toate acestea au fost posibile datorită integrării unei pompe de căldură de înaltă performanță, rezultat al know-how-ului pe care inginerii Mercedes-Benz l-au dobândit în timpul dezvoltării prototipului Vision EQXX. Această componentă avansată utilizează aerul exterior și căldura reziduală a bateriei și a motorului pentru a încălzi habitaclul, îmbunătățind eficiența și sporind autonomia vehiculului, astfel încât aceasta ajunge să se situeze aproape de 700 km în condiții optime.

Specificații tehnice pe care le cunoaștem deja

Bazat pe platforma MMA, aceeași pe care o folosește noul CLA, GLB cu tehnologie EQ dispune și de o arhitectură de 800V care îi permite să suporte o putere de încărcare de până la 320 kW în curent continuu. Astfel, producătorul german asigură că este posibilă creșterea procentului de încărcare a bateriei sale de 85 kWh de capacitate de la 10 la 80 la sută în doar 22 de minute.

Mercedes-Benz va comercializa două versiuni cu tracțiune spate, GLB 200 și GLB 250+. Prima, care va fi versiunea de acces, va echipa un pachet de baterii LFP de 58 kWh de capacitate, în timp ce a doua va avea bateria menționată anterior de 85 kWh. Suplimentar, GLB 350 4MATIC cu tracțiune integrală va integra un dublu propulsor electric, livrând împreună o putere de 265 kW.

Noul GLB va debuta în interior, pe de altă parte, cu ecranul panoramic Superscreen pe care l-am văzut deja la CLA, cu a patra generație de MBUX și o consolă centrală flotantă. Acest nou SUV electric va avea, de asemenea, un impresionant plafon panoramic iluminat, oferind pasagerilor mai mult spațiu la nivelul capului și pentru picioare în al doilea rând de scaune. Mercedes-Benz va comercializa versiuni cu cinci sau șapte locuri, cu banchetă spate glisantă din dotarea standard a versiunii lungi.

Deși producătorul german a publicat imaginea pe care o puteți vedea mai sus cu interiorul vehiculului, deocamdată exteriorul rămâne camuflat și nu va fi dezvăluit, cu excepția unei surprize, până în ziua prezentării sale, 8 decembrie.