Mercedes-벤츠, 새로운 GLB 전기차의 공식 공개에 앞서 일부 세부 사항을 공개하다

Javier Cantagalli     13 November 2025     3 min.
Mercedes-벤츠, 새로운 GLB 전기차의 공식 공개에 앞서 일부 세부 사항을 공개하다

EQ 기술이 적용된 새로운 GLB는 더 높은 효율과 주행거리를 약속하며, 독일 제조사 고객들이 요구하는 넓은 실내 공간을 갖추고 있다.

Mercedes-벤츠는 새로운 완전 전기식 GLB의 공식 발표를 앞두고 막바지 준비에 한창이며, 발표는 오는 12월 8일에 열린다. 목표는 2026년 초에 첫 고객 인도를 시작하는 것이다. 이 모델은 현재의 EQB를 대체하게 되며, 독일 제조사는 후속 모델의 출시에 앞서 이미 카탈로그에서 해당 모델을 단종하기 시작했다.

새로운 GLB는 처음에는 전기 구동 방식으로만 판매되며, GLB with EQ Technology라는 이름으로 출시된다. 다만 이후 Mercedes-벤츠는 48V 경하이브리드 버전도 제공할 예정이다.

치수상으로는 소형 SUV로 정확히 분류하기 어렵지만, 중형 SUV 범주에 들어갈 만큼 크지도 않아 결국 두 범주의 중간 지점에 자리하게 된다. 현재 Mercedes-벤츠의 엔지니어들은 이 전기 SUV의 성능 시험을 마무리하고 있으며, 극한 온도 환경에서의 테스트도 진행하고 있다.

궂은 날씨에도 걱정 없다

지금까지의 결과는 매우 긍정적이다. 예를 들어 혹한 조건에서 실내가 현재 EQB보다 절반의 시간에 따뜻해지는 것이 확인되었으며, 이때 사용되는 에너지는 절반 수준이다. 실내 난방 과정은 운전자가 탑승하는 순간 자동으로 시작된다. 마찬가지로, 영하 약 20도의 기온에서 얼어붙은 앞유리를 녹이는 데는 단 15분이면 충분하다는 결과도 나왔다.

이 모든 것은 고성능 히트펌프를 통합한 덕분에 가능해졌으며, 이 기술은 Mercedes-벤츠 엔지니어들이 Vision EQXX 프로토타입 개발 과정에서 얻은 노하우의 결실이다. 이 첨단 부품은 외부 공기와 배터리 및 모터에서 나오는 잉여 열을 활용해 실내를 데우며, 효율을 높이고 차량의 주행거리를 늘린다. 그 결과 최적의 조건에서 주행거리가 약 700km에 달하게 된다.

이미 알려진 기술 사양

MMA 플랫폼을 기반으로 하며, 새로운 CLA와 동일한 플랫폼이다. EQ 기술이 적용된 GLB는 800V 아키텍처를 갖추어 직류 충전에서 최대 320kW의 충전 출력을 지원한다. 이를 통해 독일 제조사는 용량 85kWh 배터리의 충전율을 10%에서 80%까지 단 22분 만에 끌어올릴 수 있다고 밝혔다.

Mercedes-벤츠는 후륜구동 버전으로 GLB 200과 GLB 250+ 두 가지를 판매할 예정이다. 진입 모델인 첫 번째 모델에는 용량 58kWh의 LFP 배터리 팩이 장착되며, 두 번째 모델에는 앞서 언급한 85kWh 배터리가 들어간다. 또한 사륜구동인 GLB 350 4MATIC에는 두 개의 전기 모터가 탑재되어 합산 265kW의 출력을 낸다.

한편 새로운 GLB의 실내에는 CLA에서 이미 선보인 파노라믹 Superscreen이 적용되며, 4세대 MBUX와 플로팅 센터 콘솔이 함께 들어간다. 이 새로운 전기 SUV에는 또한 인상적인 조명 파노라마 선루프가 장착되어, 2열 승객에게 더 높은 헤드룸과 레그룸을 제공한다. Mercedes-벤츠는 5인승과 7인승 버전을 판매하며, 롱 휠베이스 버전에는 기본으로 슬라이딩 2열 벤치 시트가 장착된다.

독일 제조사가 이 글 위쪽에 보이는 차량 실내 이미지를 공개했지만, 외관은 아직 위장막에 가려져 있으며, 특별한 변수가 없다면 오는 12월 8일 공식 발표 당일까지 공개되지 않을 예정이다.


Deja un comentario