Skoda Octavia vRS: vse, kar moramo vedeti o bencinskih in dizelskih različicah

Skoda je potrdil več podrobnosti o bencinskih in dizelskih različicah svojega novega Skoda Octavie vRS. Ti podatki prihajajo mesece po tem, ko so bile razkrite značilnosti različice plug-in hibrid. Kot je bilo pričakovati, motorji na tradicionalna goriva, bencin in dizel, uporabljajo enake pogonske sisteme kot njuna brata Volkswagen Golf GTI in Volkswagen Golf GTD.

Bencinska različica poganja 2,0-litrski turbopolnjeni motor, ki zmore 242 KM. Povezan je z ročnim menjalnikom s šestimi prestavami, lahko pa je kombiniran tudi z avtomatskim dvojnim sklopkovnim menjalnikom, bolj znanim pod kratico DSG, s sedmimi prestavami.

Dizelska različica pa poganja prav tako 2,0-litrski motor, ki ponuja 197 KM, in je povezana izključno z menjalnikom DSG. Vozniki teh novih modelov bodo lahko kot opcijo izbrali sistem pogona na vsa štiri kolesa na zahtevo. Za zdaj znamka ni razkrila dodatnih podrobnosti o zmogljivosti ali porabi goriva.

Skoda Octavie vRS bomo izvedeli več podrobnosti o modelu

Skoda je v začetku leta predstavil podrobnosti o plug-in hibridni različici vRS iV. Ta ima 1,4-litrski turbo bencinski motor TSI, povezan z električnim motorjem z 115 KM, kar omogoča skupno moč do 245 KM in največji navor 399 Nm; ta moč je enaka moči bencinskega vRS. Te vrednosti bi lahko omogočile, da novi model pospeši od 0 do 100 km/h v 7,3 sekunde in doseže najvišjo hitrost 244 km/h.

Proizvajalec pred homologacijo ni posredoval uradnih podatkov o porabi, vendar Skoda namiguje, da bo imel ta novi model emisije CO2 približno 30 g/km. Poleg tega je pomembno poudariti, da bo novi Skoda Octavia vRS iV imel z enim popolnim polnjenjem popolnoma električni doseg 59 kilometrov.

Za zdaj sta razkrita karoserija hatchback in karavan, znan tudi kot family. Četrta generacija Skoda Octavie je prejela značilnosti, tipične za različice vRS, med katerimi so 19-palčna platišča iz lahke zlitine, dvojni izpušni izpusti, širši sprednji odbijač, velika črna maska hladilnika, zračni dovodi in zadnji odbijač z velikim črnim difuzorjem. Ne smemo pozabiti na črna vzvratna ogledala in majhen spojler.

Kar zadeva osvetlitev, so opremljeni z polnimi LED matričnimi žarometi in standardnimi LED zadnjimi lučmi. Notranjost pa ima izboljšave, kot so sedeži Alcantara vRS z električno nastavitvijo in ogrevanjem. Obloga strehe je prav tako iz Alcantare, enako pa velja za detajle na armaturni plošči. Poleg tega so standardno opremljeni z aluminijastimi pedali. Volan ima kontrastne šive, z voznikovega mesta pa je mogoče nadzorovati LED sistem ambientalne osvetlitve z 10 barvami in ustvarjati »usklajene svetlobne scenarije«.

Novi Skoda Octavia vRS je opremljen s preurejenim športnim podvozjem »vRS«, ki (samo pri bencinskih in dizelskih različicah) zniža višino avtomobila za 15 mm v primerjavi s standardnim modelom. Progresivno krmiljenje je prav tako standardno. Cene in končne specifikacije še niso bile objavljene, vendar bi lahko prve enote Octavie vRS prispele jeseni.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

HatchbackSkoda Octavia24 različic · od 35,200 €