Skoda Octavia vRS: alles wat we moeten weten over de benzine- en dieselversies

Skoda heeft meer details bekendgemaakt over de benzine- en dieselversies van de nieuwe Skoda Octavia vRS. Deze gegevens komen maanden nadat de kenmerken van de plug-inhybride versie bekend werden gemaakt. Zoals te verwachten was, gebruiken de motoren op traditionele brandstoffen, benzine en diesel, dezelfde aandrijflijnen als hun broers, de Volkswagen Golf GTI en de Volkswagen Golf GTD.

De benzineversie wordt aangedreven door een turbogeladen motor van 2,0 liter die 242 CV levert. Hij is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar kan ook worden gecombineerd met een automatische dubbelkoppelingsbak, beter bekend onder de afkorting DSG, met zeven versnellingen.

De dieselversie wordt op zijn beurt aangedreven door een eveneens 2,0 liter motor die 197 CV levert, en is uitsluitend gekoppeld aan een DSG-versnellingsbak. Kopers van deze nieuwe modellen kunnen optioneel kiezen voor een systeem met vierwielaandrijving op aanvraag. Voorlopig heeft het merk nog geen verdere details over prestaties of brandstofverbruik onthuld.

Skoda Octavia vRS, we weten meer over het model

Skoda heeft begin dit jaar de details van de plug-inhybride versie vRS iV onthuld. Die heeft een 1,4 liter turbo TSI-benzinemotor, gekoppeld aan een elektromotor van 115 CV. Dit zorgt voor een gecombineerd vermogen van maximaal 245 CV en een maximaal koppel van 399 Nm; een vermogen dat identiek is aan dat van de benzine-vRS. Met deze cijfers zou het nieuwe model in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h kunnen accelereren en een topsnelheid van 244 km/h halen.

De fabrikant heeft nog geen officiële verbruikscijfers vrijgegeven voor de homologatie, maar Skoda wijst erop dat dit nieuwe model CO2-uitstoot van ongeveer 30 g/km zal hebben. Bovendien is het belangrijk te benadrukken dat de nieuwe Skoda Octavia vRS iV een uitsluitend elektrische actieradius van 59 kilometer heeft met één volledige lading.

Voorlopig zijn alleen de hatchbackcarrosserie en de stationwagen, beter bekend als familiewagen, onthuld. De vierde generatie van de Skoda Octavia heeft typische vRS-kenmerken gekregen, waaronder lichtmetalen velgen van 19 inch, dubbele uitlaten, een bredere voorbumper, een grote zwarte grille, luchtinlaten en een achterbumper met een grote zwarte diffuser. We mogen ook de zwarte buitenspiegels en een klein spoilertje niet vergeten.

Wat de verlichting betreft, is de auto standaard uitgerust met volledige LED-matrixkoplampen en LED-achterlichten. Het interieur heeft verbeteringen gekregen, zoals Alcantara vRS-stoelen met elektrische verstelling en verwarming. De dakbekleding is eveneens van Alcantara en hetzelfde geldt voor de details van het dashboard. Bovendien zijn er standaard aluminium pedalen. Het stuur heeft contrasterende stiksels en vanaf de bestuurdersplaats is het LED-sfeerlicht met 10 kleuren te bedienen, waarmee “gecoördineerde lichtscènes” kunnen worden gecreëerd.

Kieskeurige bestuurders kunnen hun auto uitrusten met een infotainmentsysteem met een touchscreen van 10,0 inch dat de nieuwste MIB3-interface “altijd online” van Skoda draait en een reeks verbonden diensten biedt. Een digitaal instrumentenpaneel van 10,0 inch met een virtueel cockpit wordt eveneens getoond. Daarnaast zijn er adaptieve cruisecontrol, een driezone-klimaatregeling, een elektrische achterklep, parkeersensoren voor en achter en keyless entry beschikbaar.

De nieuwe Skoda Octavia vRS is uitgerust met een aangepaste sportieve ‘vRS‘ vering, die (alleen bij de benzine- en dieselversies) de hoogte van de auto met 15 mm verlaagt ten opzichte van het standaardmodel. De progressieve stuurinrichting is eveneens standaard. De prijzen en de definitieve specificaties zijn nog niet aangekondigd, maar de eerste exemplaren van de Octavia vRS zouden in het najaar kunnen aankomen.

Technische fiche van deze auto

HatchbackSkoda Octavia24 versies · vanaf 35.200 €